Célébration Épique des 40 ans d’Audi Sport : De la Première Quattro à la R8 GT V10, Retour sur un Héritage RS Inoubliable !

célébration Épique des 40 ans d’audi sport : de la première quattro à la r8 gt v10, retour sur un héritage rs inoubliable !

Audi Sport, la division sportive d’Audi, a récemment célébré ses 40 ans en réunissant dix de ses modèles emblématiques sur le circuit de Pau Arnos. Cette rétrospective exceptionnelle nous offre un aperçu de l’histoire riche et passionnante de la marque, de la première Quattro à la dernière R8 GT V10.

Au cours des années 1970, le chef d’Audi souhaitait donner un nouvel élan à la marque en se tournant davantage vers le sport et la compétition. L’objectif était de la distinguer de sa maison-mère, Volkswagen. C’est ainsi qu’est née la Quattro, célèbre aujourd’hui pour sa transmission intégrale et son moteur 5 cylindres. En 1980, la Quattro fait ses débuts en groupe B et remporte deux ans plus tard le titre de champion constructeur, suivi du titre de champion pilote en 1983. Cette réussite conduit à la création d’une nouvelle division entièrement dédiée aux modèles sportifs : Quattro.

La division Quattro a été à l’origine des modèles les plus radicaux d’Audi, des voitures de course du DTM au WRC, en passant par les 24 Heures du Mans et le Dakar. Mais c’est surtout grâce à la lignée des voitures de série RS que Quattro a marqué les esprits des automobilistes. Bien que l’appellation RS n’ait été introduite qu’en 1994 avec la RS2 Avant, équipée d’un moteur 5 cylindres de 2,2 litres développant 313 chevaux, Audi a souhaité rendre hommage à ces 38 modèles RS qui ont suivi.

Pour célébrer cet anniversaire, Audi a réuni dix modèles emblématiques sur le circuit de Pau Arnos, dans le Béarn. Ce lieu symbolique marque le début de l’histoire d’Audi Sport, avec la présence de la mythique Quattro dans une teinte rouge flamboyante. Juste à côté, on peut admirer le premier modèle RS : le célèbre break RS2, qui a rendu le badge « RennSport » célèbre.

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Cette rétrospective met en lumière la grande diversité des modèles développés par Audi Sport au fil des années, tels que la cabriolet RS4, la berline RS6, la première TT et la dernière R8. Aujourd’hui, la gamme compte 14 modèles, dont plusieurs sont désormais entièrement électriques, reflétant ainsi la transition vers une mobilité plus durable. Qu’ils soient électriques ou non, Audi Sport assure que toutes les voitures qui sortent de ses ateliers sont conçues pour la route, mais aussi pour offrir des performances dignes d’un circuit.

Cette occasion a également permis à Audi de réunir ses plus beaux modèles RS, parmi lesquels on retrouve notamment le tout premier modèle : une RS2 Avant de 1994. Ces voitures emblématiques témoignent de l’expertise et de l’innovation dont Audi Sport a fait preuve tout au long de ces 40 années d’existence.

La célébration des 40 ans d’Audi Sport sur le circuit de Pau Arnos nous offre un aperçu fascinant de l’histoire de la marque. De la Quattro à la R8 GT V10, en passant par les nombreux modèles RS, Audi Sport a su marquer les esprits des passionnés d’automobiles grâce à des performances légendaires et une passion pour l’innovation. Cette rétrospective met en évidence la diversité des modèles développés par Audi Sport, tout en soulignant son engagement en faveur d’une mobilité plus respectueuse de l’environnement.

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