Cette nouvelle berline A6 est la glace Audi la plus aérodynamique de tous les temps

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Audi a fouillé la nouvelle berline A6. Voici à quoi vous pouvez vous attendre… Image: Audi à la recherche d’une Audi nouvelle ou d’occasion? Trouvez-le ici avec Carmag! Poursuivant l’initiative de la marque de modernisation et de rajeunissement de son portefeuille de produits, Audi a dévoilé la nouvelle berline A6, un modèle que la marque allemande dit les unités et la conception élégante et dynamique avec des niveaux élevés de confort et de systèmes d’entraînement efficaces. La FACIA avant de la berline A6 est caractérisée par la calandre Signature «Single Frame» d’Audi, flanquée de phares LED effilés. «Round arrière, une bande lumineuse LED, située en dessous de feux arrière élégants, s’étend sur l’arrière. L’A6 est disponible avec une sélection de roues en alliage, mesurant de 18 à 21 pouces de diamètre. La palette de couleurs extérieure comprend onze teintes. La nouvelle tôle élégante de la berline A6 mesure 4 990 mm de longueur, ce qui le rend 60 mm de plus que le modèle de génération précédente, 1 880 mm de largeur et 2 927 mm entre les essieux avant et arrière. Connexes: Review: Audi Q7 55 TFSI Black Edition Image: Audi Entrant à l’intérieur, la nouvelle itération propose le dernier arrangement d’affichage panoramique MMI d’Audi. La configuration incurvée et double écran comprend un binnacle d’instruments numériques de 11,9 pouces et un système d’infodivertissement compatible de 14,5 pouces. Les clients ont également la possibilité de spécifier un affichage tête haute et une troisième unité de 10,9 pouces située avant le passager avant. Un système audio Bang & Olufsen est également disponible à un coût supplémentaire. CONNEXES: Revue: AUDI RS Q8 Performance La berline A6 a été révélée avec le choix de deux options de moteur: un turbodiesel quatre cylindres de 2,0 litres produisant 150 kW et une essence V6 turbocompressée de 3,0 litres dotée de 270 kW. Les deux groupes motopropulseurs intègrent la technologie «MHEV plus» du constructeur automobile basé sur Ingolstadt, qui fournit une surtension supplémentaire de couple de 18 kW et 230 nm pour les durées courtes (lors du démarrage et lors du dépassement). Il convient de noter que le système 48 V permet un fonctionnement tout électrique lors de la conduite dans un trafic lent et en cas de côte. Image: Audi Cliquez ici et parcourez des milliers de véhicules neufs et d’occasion ici avec Carmag!

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