Comment la signature la plus importante d’Audi a commencé

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L’arrivée de Jonathan Wheatley en tant que directrice de l’équipe de Sauber Formula 1 au début de ce mois pourrait vous être dépassée par le manque de fanfare.Il a assisté à Grand Prix japonais de la semaine dernière, est ici à Bahreïn et relie le triple-tête actuel comme l’opportunité idéale pour évaluer les opérations de la piste de l’équipe plutôt que sur une boîte de savon personnelle. S’attendait, pour son approche silencieuse et doucement parlée, qu’il a décrit une fois comme « un placage », cache un focus et une détermination nécessaires à Sauber. En tant que l’un des principaux architectes de la montée de Red Bull de la force également-ran à la force dominante après avoir rejoint en tant que chef d’équipe en 2006, devenant plus tard directeur sportif, Wheatley est sans doute la recrue la plus importante que Sauber a faite au cours du processus continu de «  Audification  » avant de devenir l’équipe des œuvres de la marque allemande l’année prochaine. Resté dans « – et sur la façon dont il se sent » redynamisé « en prenant son propre commandement en F1. » Je suis environ deux semaines de travail « , explique Wheatley. « J’essaie d’utiliser mon œil, mes oreilles et ma bouche en proportion et je prends autant d’informations que possible pour le moment. J’ai un plan et je dois continuer à me référer à cela et à me souvenir de mes opinions lorsque je suis arrivé. Mais en grande partie, je suis juste encouragé par l’énergie et l’excitation dans l’organisation. » Sauber a rendu la vie difficile. Alors que certaines faiblesses ont été résolues, notamment les problèmes de stands au début de l’année étant donné que Sauber était, à la fin de la saison, à faire des revirements très nets, d’autres restent. Le taureau rouge a continuellement établi de nouvelles normes pour l’excellence opérationnelle au fil des ans, donc il n’y a aucun doute sur Wheatley. Cela viendra assez tôt, mais transformer Sauber en un Red Bull sur le plan opérationnel ne sera pas le travail d’un instant. « C’est une question intéressante, évidemment une question que je me suis posée \ Avant de rejoindre l’équipe « , explique Wheatley lorsqu’on lui a demandé par la course comment il a jugé le niveau actuel de Sauber par rapport à Red Bull. » Je suis arrivé un peu plus tard que je ne l’aurais fait normalement \et je n’ai pas vraiment eu le temps de m’immerger. « Je me suis donné une cible pour les trois premières courses. C’est un triple-tête, et il est très intéressant de voir comment une équipe se produit sur un triple-tête; s’il y a des dégâts d’accident, comment vous vous remettez de cela, la fatigue – vous obtenez une très bonne image de la façon dont une équipe fonctionne à la fin de cette période. » Je n’essaie pas de sauter à des conclusions. J’utilise beaucoup d’encre stylo en ce moment – prendre des notes et essayer de mettre ces notes dans la structure. Je dirai que je suis encouragé avec l’ouverture et la volonté d’apprendre que j’ai vécu dans l’équipe jusqu’à présent et l’énergie positive. C’est une entreprise populaire. Si vous n’avez pas cette énergie créative, vous n’allez pas continuer à avancer. C’est notre plan: continuez à s’appuyer sur ces petits morceaux d’élan. « Pour toutes les comparaisons avec Red Bull, Wheatley est déterminé à faire les choses à sa manière. Après avoir commencé comme un mécanicien avec Benetton (maintenant alpin) avant de décider de parcourir le chemin de gestion, il arrive à Sauber avec une idée claire de la meilleure façon de faire les choses. Et son rôle étendu signifie que son influence s’étirera plus que ce qu’il était à Red Bull. au patron précédent Christian Horner. « J’ai appris de tout le monde avec lequel j’ai travaillé dans cette entreprise au cours des 34 dernières années, donc je ne me concentrerais pas particulièrement sur un individu », explique Wheatley lorsqu’on m’a demandé ce qu’il a appris de près de 20 ans de travail sous Horner à Red Bull. « J’ai été ouvert à l’apprentissage, à l’écoute, à regarder comment les gens réagissent. » Je veux être mon propre directeur d’équipe. \à ma manière. J’ai toujours été à peu près sûr de mes propres pensées et de mes propres opinions. J’ai un plan sur la façon dont nous pouvons commencer ce voyage de transformation et passer l’élan. Il s’agit des gens – les gens de l’équipe. C’est mon objectif. « Wheatley sera également conscient de la nécessité de construire Sauber non pas comme un clone Red Bull, mais une entité à part entière. Dit lorsqu’on lui a demandé par la course à propos de cette tâche. Il y a une ouverture à l’apprentissage. Je vais essayer d’apprendre l’allemand – mais je ne veux pas que quiconque me teste à court terme, s’il vous plaît! « Cela fait partie du défi du rôle et nous cherchons à étendre un peu nos horizons. C’est une petite équipe qui est en phase de transition pour devenir une bonne œuvre à part entière. à venir. Nous devons être à l’avant-garde de cela et nous devons avoir une feuille de route claire quant à l’endroit où nous nous dirigeons – et je crois que nous sommes sur cette feuille de route pour le moment.  »

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