Conception de la voiture Rounomètre: Audi, Volvo, Volkswagen, Hyundai & Cadillac
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New Audi A6 Avant a révélé
Car Design News soupçonne que ce domaine premium est l’un des derniers à être conçu par le précédent chef d’Audi Design, Marc Lichte. Avec une version évoluée de la calandre de la marque de marque (pensez plus grand avec le badge qui sort du haut) et plissé des phares avant en forme de fente, l’avant A6 est à la fois agressif et distingué. Lisez la couverture complète de Car Design News ici.
Le luxe de choix
Mulliner de Bentley, sur mesure et l’entraîneur, a élargi son large éventail de couleurs accentuées extérieures au-delà de 46 millions de possibilités stupéfiantes. Les options de couleurs d’accentuation comprennent des fines rayures de kits de carrosserie et des rétroviseurs de porte et des conceptions de roues peintes en couleurs uniques, deux couleurs contrastées ou avec des détails à fines rayures. Les couleurs d’accent extérieur peuvent compléter ou contraster la finition extérieure du modèle – par exemple, la nouvelle finition intérieure chromée foncée offerte pour la GT continentale pourrait être associée à une couleur accent extérieure assortie dans le gris foncé. Version complète ici. Vous souhaitez faire partie de l’équipe de conception de Bentley? Explorez les derniers postes vacants ici.
Cadillac révèle une Escalade IQL entièrement électrique 2026
Cadillac a élargi sa gamme SUV tout électrique avec l’Escalade IQL 2026, une évolution plus longue et plus spécieuse de l’Escalade IQ. La silhouette allongée améliore le confort de la troisième rangée et l’espace de chargement, complété par un étrunk de 12,2 pouces pour un stockage supplémentaire. À l’intérieur, le luxe rencontre la technologie avec un écran de pilier à pilier de 55 pouces de 55 pouces, des sièges de masse, un système à 38 haut-parleurs et un package de deuxième rangée exécutif disponible qui étend cela à 42 haut-parleurs. Version complète ici.
Plus de détails publiés sur le Hyundai Ioniq 9
L’Ioniq 9 de Hyundai fait la une des journaux depuis ses débuts en novembre, et maintenant, nous avons les détails de conception pour correspondre au battage médiatique. En tant que dernière dans la gamme Ioniq primée de Hyundai, ce SUV à trois rangées apporte une fusion de minimalisme, de luxe et de technologie qui est plus «penthouse d’âge spatial» que «les gens qui se déchaînent». À l’extérieur, l’ioniq 9 fléchit une esthétique croustillante et architecturale avec de fortes lignes horizontales, une signature de lumière paramétrique de pixels et une sculpture aérodynamique qui réduit la traînée. Les concepteurs de Hyundai ont clairement adopté une approche «moins est» à l’intérieur, mais en mettant l’accent sur «plus» là où cela compte. Un plancher plat maximise l’espace; Alors que les tons apaisants, l’éclairage ambiant doux et les éléments de conception elliptique créent une atmosphère de salon. La pièce de résistance? Les premiers sièges de relaxation des premiers et deuxième rangées avec des fonctions de massage – car les voyages sur la route devraient ressembler à des jours de spa. Les amateurs de technologie obtiennent un écran incurvé panoramique de 12,3 pouces, un assistant d’IA qui répond à «Hey Hyundai» et à un planificateur avancé d’itinéraire EV. Version complète ici.
Lotus Ups the Emira ante avec une offre révisée
Lotus a aiguisé sa gamme Emira pour inclure le nouveau turbo SE, un clin d’œil au passé turbocompressé de la marque, à côté de l’émira V6. Ces véhicules remplaceront les premières éditions actuellement dans la collection. Arborant un moteur de 2,0 L-AMG avec 400 ch, le turbo SE coupe 0-62 mph à seulement 4,0 secondes. Équipement spécial? Absolument – une suspension sportive, des badges de lotus noir et des roues gris satin de 20 pouces augmentent l’agression. Le Lotus Emira Turbo SE rappelle le moment où SE était un ensemble «équipement spécial» en option. Pendant ce temps, la variante V6 reste pour ce poinçon suralimenté. Version complète ici.
L’avenir est turquoise
Mercedes-Benz voit l’avenir en turquoise – littéralement. La marque vient d’obtenir le feu vert pour tester les lumières spéciales des marqueurs pour la conduite automatisée à travers l’Allemagne, avec une signalisation de lueur turquoise distincte lorsque le pilote de conduite est en contrôle. Intégré dans les phares, les feux arrière et les indicateurs de miroir, cette teinte de haute technologie aide tout le monde sur la route à savoir quand une voiture navigue mains libres. Déjà testé aux États-Unis, la turquoise fait son chemin dans les réglementations mondiales en tant que teinte incontournable pour l’auto-conduite. L’Allemagne, toujours l’automatisation Trailblazer, mène la charge – car lorsque les robots prennent le volant, ils devraient le faire avec style. Version complète ici.
Newterritory prend son envol dans la conception automobile
Attachez vos ceintures de sécurité et pliez votre table de plateau – Newterritory passe des engrenages de l’aviation à l’automobile avec une toute nouvelle division axée sur les expériences intérieures et de marque. Dirigée par l’ancien chef de la conception de l’Atlantique, Luke Miles, le studio vise à redéfinir l’avenir des véhicules électriques et autonomes en créant des moments de signature qui distinguent les marques. « Nous devons aller au-delà de l’objet fonctionnel », a déclaré Miles. « Comme dans l’aviation, la magie est dans l’expérience. » Avec des projets de haut niveau déjà en cours pour les principaux fabricants du Royaume-Uni, des États-Unis et allemands, ainsi que des startups de dernier mile et AV, Newterritory est prêt à décrocher une nouvelle ère de conception de mobilité. Version complète ici.
PPG annonce la couleur de l’année
PPG a annoncé sa couleur de l’année dans le rapport couleur annuel du géant de la peinture. Pour 2025, c’est du basilic violet. Cette teinte cinétique profonde – également connue sous le nom d’Hadow ou Berry d’amethyst – fait partie du thème de couleur cinétique de PPG, avec 40 nuances divisées sur quatre palettes. De la mate de mauvaise humeur au brillant sportif audacieux, le basilic violet s’adapte sur les marchés et les modèles. Misty Yeomans Color Style Manager chez PPG a ajouté: «Nous pensons que les consommateurs sont prêts pour plus de couleurs, et le désir d’expériences personnalisées grâce à la couleur continue de stimuler l’innovation. «Le désir de différentes textures, finitions et effets continue de croître et de changer également. Nos recherches pour déployer notre couleur 2025 de l’année, ainsi que l’accès à une équipe mondiale de stylistes et de chimistes de couleurs, aident à concevoir des palettes de couleurs qui satisfont les demandes de couleurs et de style en constante évolution des consommateurs. » Version complète ici.
La Rolls-Royce Renaissance
Le Rolls-Royce Corniche est de retour – repensé, raffiné et prêt pour l’ère moderne – grâce à Halcyon. Avec la précision d’un horloger suisse et le flair d’un tailleur Savile Row, la nouvelle marque de luxe respire une nouvelle vie dans les icônes Rolls-Royce, mélangeant parfaitement l’héritage avec l’artisanat de pointe. «Nous perfurons ce qui aurait pu être construit il y a 60 ans avec la technologie d’aujourd’hui», explique Matthew Pearson, PDG de Halcyon. Pensez au chrome ininterrompu, aux phares sur mesure et à un corps fini à la main. À l’intérieur, l’artisanat britannique classique rencontre la technologie contemporaine – l’infodivertissement conçu, le carplay sans fil et une galerie de tableau de bord. Avec seulement 60 commissions disponibles, chaque création de halcyon est un chef-d’œuvre automobile, où chaque point et surface raconte une histoire. Version complète ici.
ID Volkswagen. Aperçu de chaque
L’ID de Volkswagen Every1 est là pour prouver que l’électricité d’entrée de gamme ne signifie pas ennuyeuse. En tant que successeur spirituel de l’UP!, Cet EV compact offre à la fois la pratique et la personnalité avec sa face avant souriante. Andreas Mindt, chef du design chez Volkswagen, a noté lors du lancement: «Notre ambition était de créer quelque chose de gras mais accessible.» Lisez notre interview complète avec Mindt ici. À 3 880 mm de long, l’ID. Every1 Slots soigneusement entre l’original! et le polo tout en maximisant l’espace intérieur avec la nouvelle plate-forme de traction avant MEB de Volkswagen. En conséquence, il y a de la place pour quatre passagers, une botte de 305 litres et une transmission électrique intelligemment emballée offrant au moins 250 km de portée. Au sein du véhicule, Volkswagen se concentre sur la conception du conducteur client, avec une disposition et une technologie intuitives propres qui évolue avec le temps. Le modèle lance une nouvelle architecture logicielle, permettant aux mises à jour en direct pour ajouter des fonctionnalités après l’achat. «Il s’agit de mettre les clients en premier», explique Kai Grünitz, chef du développement. Prévu pour rejoindre la famille des voitures urbaines électriques en 2027, l’ID. Every1 est la dernière étape de Volkswagen dans la démocratisation des véhicules électriques. Il suit l’ID. 2 All et l’identifiant sportif. Concept GTI, prouvant que même les plus petites voitures peuvent avoir de grandes ambitions. Version complète ici. Plein écran en popup
Plus sur la Volvo ES90
L’ES90 entièrement électrique de Volvo brouille les lignes entre une berline, un fastback et un SUV, créant un produit phare unique polyvalent qui est aussi élégant que pratique. Avec une position confiante, une hauteur de conduite subtilement surélevée et une ligne de toit fluide pour l’aérodynamique, l’ES90 ne sacrifie pas l’espace. À l’intérieur, le minimalisme scandinave rencontre le luxe de haute technologie. Un écran d’infodivertissement de 14,5 pouces, des thèmes d’éclairage ambiant, un toit ouvrant électrochromique panoramique et une acoustique ultra-quiet ont mis une humeur raffinée. Le système Bowers & Wilkins en option à 25 haut-parleurs, avec un mode Abbey Road Studio, transforme la cabine en salle de concert. Le PDG de Volvo, Jim Rowan, décrit l’ES90 comme une combinaison des «technologies les plus avancées et design scandinave» de la marque. Version complète ici.
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