Est-ce que ce wagon Audi RS4 de 7 km vaut plus qu’une toute nouvelle RS6 Avant?

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Le B5 RS4 n’a jamais été officiellement vendu aux États-Unis, mais celui-ci a été importé lors de nouveaux et fédéralisés https://www.carscoops.com/author/chris-chilton-cc/ par Chris Chilton le 13 mai 2025 à 21:14 Une Audi RS4 2002 avec seulement 7 000 miles est à vendre par vente aux enchères. Le moteur V6 bi-turbo de 2,7 litres a fabriqué 375 ch et 325 lb-pi. Celui-ci semble se vendre pour plus qu’une nouvelle RS6 Avant. Audi construit des wagons RS-Badged depuis plus de 25 ans, et ils ont plus de puissance et plus de punch visuel à chaque nouvelle génération. Mais pour certains fans de Quattro, c’est le RS4 d’origine qui est toujours le papa, et donc quand on apparaît dans un état quasi nouveau, vous pouvez parier que cela va provoquer un agitation. La RS4 de génération B5 construite entre 1999 et 2001 n’a été produite que sous forme de wagon, ce qui pourrait être l’une des raisons pour lesquelles il n’a jamais été vendu officiellement aux États-Unis. Cela signifie que les premiers exemples ne sont désormais éligibles que pour l’importation en Amérique en vertu de la règle de 25 ans, mais ce n’est pas une de ces voitures.

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Un modèle de 2002, il a été amené lorsqu’il a été nouveau par Reported Importer Corp. de Los Angeles et adapté pour répondre aux normes fédérales, bien qu’elle conserve un compteur de vitesse KMH. Près d’un quart de siècle plus tard, l’odomètre numérique à la base de ce Speedo ne montre que 11 242 km, ce qui équivaut à 6 986 miles. Le RS4 s’est construit sur le Wagon S4 précédent qui a continué en production à côté, ajoutant des ailes plus larges avant et arrière, inférieure, suspension plus rigide, freins plus gros et alliages Avus 18 pouces. Et il y a eu des changements tout aussi importants sous le capot. Audi a conservé la capacité de 2,7 litres du S4, mais un peu de magie Cosworth et une paire de turbos Borg Warner K04 ont relevé la sortie de 262 ch (265 ps) à 375 ch (380 ps). Avec 325 lb-pi (440 lb-pi) de couple, ces chevaux ont été fimes sur les quatre roues à travers une transmission manuelle à six vitesses et un système de traction intégrale Quattro avec un différentiel central Torsen. Zéro à 62 mph (97 kmh) a pris 4,9 secondes et seule la présence d’un limiteur électronique a empêché la navigation de RS4 après 155 mph (250 kmh). Les photos y bat quelques indications que cette voiture a vu une certaine action, y compris une usure très légère sur le faisceau extérieur sur le siège Recaro du conducteur, une éraflue sur le film de protection de la peinture à l’arrière et quelques brouts en dessous du pare-chocs avant. Mais la commutation sur la console – un grand indice du véritable kilométrage sur une Audi plus ancienne – conserve toujours toutes ses marques et les sièges arrière semblent qu’ils n’ont jamais été assis. Oui, c’est le genre de voiture qui fera baver les fans de RS, d’autant plus que c’est une voiture rare non non-là, c’est pourquoi au moment de la rédaction des offres sur la liste des enchères Bring a Trailer avait atteint 84 000 $ avec moins d’une journée à faire. Cela ira-t-il pour plus de 126 600 $ que vous devez dépenser pour entrer dans un tout nouveau RS6 Avant, et si c’est le cas, cela en vaut-il la peine? Laissez un commentaire et faites-le nous savoir. Photos Bat

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