FCA est « incompétente » et « malhonnête » ; Le mandat ZEV « ne fonctionne pas » ; Audi Q5 Sportback – Magazine du concessionnaire automobile

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Les objectifs en matière de véhicules électriques ne fonctionnent pas comme prévu, déclare le secrétaire au Commerce. Les plans visant à augmenter le nombre de véhicules électriques au Royaume-Uni ne fonctionnent pas comme prévu, a déclaré le secrétaire au Business le jour où le propriétaire de Vauxhall a annoncé qu’il fermerait son usine de Luton. Jonathan Reynolds a déclaré mardi soir aux constructeurs automobiles qu’il était « profondément préoccupé » par la manière dont fonctionnaient les politiques visant à éliminer progressivement les nouveaux véhicules essence et diesel d’ici 2030, et qu’il mènerait des consultations sur « une meilleure voie à suivre » tout en respectant l’objectif. Ses commentaires dans un discours prononcé devant la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) font suite à l’annonce par le propriétaire de Vauxhall, Stellantis, de la fermeture de son usine de fabrication de fourgonnettes à Luton, mettant ainsi en danger 1 100 emplois.


L’organisme de surveillance financière du Royaume-Uni est « incompétent » et « malhonnête », selon des députés et ses pairs L’organisme de surveillance financière du Royaume-Uni a été condamné comme « incompétent » et « malhonnête » par un groupe de députés et de pairs qui avertissent que l’organisme a besoin d’une refonte urgente. Un groupe parlementaire multipartite, composé de 30 députés et de 14 pairs, a produit ce rapport accablant après avoir examiné la Financial Conduct Authority (FCA) pendant trois ans. Le rapport, qui sera présenté au Parlement mardi, s’appuie sur le témoignage de 175 personnes, dont d’anciens employés, des victimes d’escroqueries et des lanceurs d’alerte. « Le tableau dressé n’est pas joli », conclut-il.


Le rythme de la transition vers les véhicules électriques pourrait « dévaster » l’industrie automobile – organisme professionnel La transition actuelle vers les véhicules électriques pourrait avoir un impact « dévastateur » sur l’industrie automobile, a prévenu la SMMT. L’association professionnelle a déclaré que le marché n’a pas réussi à suivre les objectifs fixés dans le mandat du gouvernement sur les véhicules zéro émission. Dans une nouvelle analyse, SMMT a découvert que la faible demande de véhicules électriques (VE), combinée à « la nécessité de respecter des quotas de vente sans cesse croissants », coûterait à l’industrie quelque 6 milliards de livres sterling cette année, et a appelé à une « intervention urgente sur le marché ». Cela a « un potentiel d’impacts dévastateurs sur la viabilité des entreprises et sur l’emploi », a déclaré SMMT. Halfords prévient qu’il pourrait augmenter les prix des garages de réparation après que le coût de 23 millions de livres sterling ait été touché par Budget. Le détaillant Halfords a signalé qu’il pourrait envisager d’augmenter les prix des garages de réparation en avertissant que les mesures budgétaires feraient grimper sa masse salariale d’environ 23 millions de livres sterling. L’entreprise a déclaré que les implications financières de l’augmentation des cotisations d’assurance nationale (NIC) en avril prochain et de l’augmentation du salaire minimum étaient « particulièrement aiguës » étant donné son effectif de plus de 12 000 personnes, tout en affirmant que l’impact des mesures budgétaires sur les consommateurs n’était « pas clair ». . Halfords a déclaré que seulement environ 9 millions de livres sterling du fardeau des coûts supplémentaires étaient déjà inclus dans ses plans pour 2025-2026 et atténués. Le Royaume-Uni est prêt à « toutes les éventualités » si Trump lance une guerre commerciale, a déclaré Reynolds Le Royaume-Uni est prêt à « toutes les éventualités » si Donald Trump impose des droits de douane sur les importations de marchandises en provenance de Grande-Bretagne, a déclaré le secrétaire au Commerce Jonathan Reynolds. Le président élu des États-Unis a déjà annoncé son intention d’imposer des droits de douane à la Chine, au Canada et au Mexique dans le cadre de ses efforts pour lutter contre l’immigration clandestine et la drogue. Mais il a indiqué qu’il était prêt à recourir beaucoup plus largement aux droits de douane dans le cadre de son plan. pour protéger l’industrie américaine. Le secrétaire aux Affaires, Jonathan Reynolds, s’apprête à annoncer une consultation sur l’assouplissement du mandat des véhicules zéro émission (ZEV) lors du dîner annuel du SMMT. Le mandat exige que les constructeurs automobiles veillent à ce que 22 % des voitures neuves vendues en 2024 soient à zéro émission, et que cette proportion passe à 80 % d’ici 2030. Les changements proposés visent à relever les défis de l’industrie et à maintenir la compétitivité du Royaume-Uni tout en atteignant les objectifs environnementaux. Certains affirment que le mandat actuel soutient les investissements verts, mais d’autres soulignent la pression qu’il impose aux fabricants. L’usine Vauxhall de Luton fermera ses portes en avril 2025, mettant en péril 1 100 emplois. Stellantis, sa société mère, prévoit de transférer des centaines de postes à Ellesmere Port, soutenu par un investissement de 50 millions de livres sterling dans le site de Cheshire pour la production de fourgonnettes électriques. Les efforts comprennent une aide à la réinstallation et au recyclage des travailleurs concernés, tandis que Stellantis collabore avec les autorités locales pour trouver d’autres opportunités d’emploi. Cette fermeture fait suite à d’autres suppressions d’emplois dans le secteur automobile britannique. Le gouvernement s’est engagé à soutenir les salariés concernés. Paul Jaconelli, fondateur de Romans International, a reçu le Lifetime Achievement Award lors des Used Car Awards pour ses décennies de contribution à l’industrie automobile. Agé de 75 ans, Jaconelli a exprimé sa fierté pour son parcours depuis sa sortie de l’école, attribuant sa réussite à sa famille et à son personnel dévoué. Il a souligné l’importance de la résilience face à des défis tels que les fluctuations du marché. Cette reconnaissance souligne son influence durable dans les ventes de voitures de luxe. Le Nissan Qashqai a été nommé Voiture d’occasion de l’année 2024 et Voiture d’occasion de taille moyenne lors des Car Dealer Used Car Awards. Le crossover a été salué pour son caractère pratique, sa fiabilité et sa valeur. Cette reconnaissance reflète le fort attrait du véhicule auprès des acheteurs et des concessionnaires britanniques, les patrons saluant son rôle de pionnier dans le segment des crossovers. Les Car Dealer Used Car Awards 2024 ont reconnu l’excellence dans l’industrie britannique des voitures d’occasion. Animé par Mike Brewer, les gagnants comprenaient le Nissan Qashqai, l’Alexanders Prestige et le Dale Wyatt. L’événement a célébré la diversité, le service client et l’innovation, avec des catégories mettant en avant les réalisations des petites et grandes concessions, le service et les performances. Les fonds récoltés lors de la soirée ont soutenu l’association caritative automobile Ben. Tony Holloway, chauffeur chez Bristol Street Motors Derby Peugeot, a fêté ses 30 ans au sein de l’entreprise. Débuté en 1994 avec un pick-up Peugeot 504, il s’est depuis construit une réputation de dévouement hors du commun, utilisant même son camion de dépannage pour une assistance 24 heures sur 24. Tony attribue son amour du travail aux personnes avec lesquelles il travaille et à ses clients fidèles. Le groupe Volkswagen a atteint une part de marché de 27,6 % en octobre 2024, la plus élevée depuis trois ans, grâce à de fortes ventes de véhicules électriques, notamment les modèles Skoda Enyaq et Volkswagen ID. Le marché automobile européen est resté globalement stable, avec une baisse de 0,1 % des ventes totales mais une hausse de 6,7 % des immatriculations de véhicules électriques. Les ventes de diesel et d’hybrides rechargeables ont chuté de manière significative. Audi dévoile le SUV Q5 Sportback de deuxième génération Audi a dévoilé la deuxième génération de son SUV Q5 Sportback, pour rivaliser avec des voitures comme le Mercedes GLC Coupé et le BMW X4. Dès son lancement, la voiture sera proposée avec un choix de trois moteurs différents, tous dotés de la technologie hybride légère 48 V. Le 2,0 litres essence turbocompressé d’entrée de gamme produit un total de 201 ch et 340 Nm de couple – tandis que la puissance est transmise aux roues avant, mais un système de transmission intégrale Quattro est disponible en option économique. Ceux qui peuvent travailler doivent travailler, déclare Kendall dans l’annonce de la refonte de l’aide sociale. Les gens qui « peuvent travailler doivent travailler », a déclaré Liz Kendall, alors qu’elle présentait une refonte du système d’aide sociale visant à ramener les gens au travail après avoir souffert de longues souffrances. maladie à terme. La secrétaire au Travail et aux Retraites a averti que le projet de loi sur les prestations de maladie et d’invalidité devrait augmenter « de 26 milliards de livres sterling d’ici la fin de cette législature », alors qu’elle annonçait les plans à la Chambre des communes. Elle a affirmé que les conservateurs n’avaient pas réussi à créer « de bons emplois dans toutes les régions du pays, à mettre en œuvre le NHS et à réformer correctement l’aide sociale ». La « surprise » des droits de douane de Trump pousse le FTSE 100 dans le rouge Le FTSE 100 a reculé mardi, mettant fin à sa série de trois jours de gains, après que Donald Trump a annoncé qu’il imposerait des droits de douane sur la Chine, le Mexique et le Canada. L’indice de premier ordre de Londres a chuté de 33,07 points, ou 0,40%, pour terminer la journée à 8 258,61. En fin de journée en Europe, l’indice Dax de Francfort a cédé 0,51%, tandis que le Cac 40 de Paris a cédé 0,81%. A New York, peu après la fermeture des marchés européens, le S&P 500 avait gagné 0,33%, tandis que le Dow Jones était en hausse de 0,35%. Des pluies plus fortes et des vents forts devraient frapper le Royaume-Uni sous le nom de tempête Conall. Des pluies plus fortes et des vents forts devraient frapper certaines parties du Royaume-Uni mercredi avec l’arrivée d’une autre tempête nommée. Jusqu’à 50 mm pourraient tomber dans certaines parties du sud de l’Angleterre après qu’un nouvel avertissement météorologique de pluie ait été émis par le Met Office. Cela survient quelques jours seulement après que la tempête Bert a inondé des centaines de maisons, transformé les routes en rivières et provoqué des vents de plus de 80 mph.

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