Haas Rt Audi la plus rapide le jour 2 du Spa 24 Prologue
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Séance de matinée
Parker Thompson a été le plus rapide lors de la séance du matin le deuxième jour des 24 heures officielles de Prologue Spa. Le conducteur canadien a fixé un 2: 16,350 à bord de la Bronze Cup # 222 2 Seas Motorsport Mercedes-AMG GT3 Evo dans la dernière heure de la session de 180 minutes, peu de temps après l’action de piste a repris après un drapeau rouge. Thompson, notamment, ne fait pas partie de la gamme de pilotes de 2 Seas pour la course. Le Jour 1 Pace Setter Saitéloc Racing a terminé deuxième et troisième, avec Ivan Klymenko dans l’Audi R8 LMS GT3 EVO II 0,095 secondes derrière Thompson et Gilles Magnus dans l’Audi # 25 encore 0,087 seconde. Le copropriétaire de Klymenko, Wyatt Brichacek, a été nommé contre le # 26 Audi et Barwell Motorsport Lamborghini Huracán GT3 EVO2 sur la liste d’entrée publiée hier. L’Américain, cependant, a indiqué qu’il courrait dans l’Audi. Harry King a terminé quatrième dans les 2 Seas soutenues par Verstappen.com Racing Aston Martin Vantage Amr GT3 Evo, qui a également mené la Gold Cup. George Kurtz s’est amélioré tard pour mettre sa Crowdstrike # 4 à pro / AM-AM par SPS AMG GT3 EVO cinquième au classement général, avec un 2: 16,747. Sixième au classement général était l’entrée professionnelle la plus rapide, le garage # 59 59 McLaren GT3 Evo de Marvin Kirchhöfer, avant le # 22 Schumacher Clrt Porsche 911 GT3.R (992) d’Ayhancan Güven, et le # 18 Dinamic Gt Porsche de Matt Campbell. Le # 76 Barwell Motorsport Lamborghini a complété le plus de tours de n’importe qui, 53. C’était un de plus que la Rutronik Racing Porsche # 97, ce qui a mis fin à la session après s’être arrêté dans le secteur final. C’était l’un des deux drapeaux rouges, avec l’autre déclenché par un accident pour Andrey Mukovoz dans le # 66 Tresor Tentatic Racing Audi à Blanchimont. Une paire d’entrées Silver Cup, qui ne se sont pas déroulées hier, le n ° 24 Steller Motorsport Corvette Z06 GT3.R et # 99 Tresor Tentatic Racing Audi, tous deux ont pris la piste pour la première fois. Ils ont été rejoints par un ajout surprise à la session, alors que le vainqueur de 1998, Stephane Ortelli, a fait des tours dans une Audi de course Comtoyou, qui n’est pas inscrite pendant 24 heures.
Résultat >>>
Séance de l’après-midi
Steven Palette a été la plus rapide lors de la dernière session, à bord de la pro-AM Cup # 28 Haas Rt Audi R8 LMS GT3 EVO II. Le conducteur français a fixé un 2: 16.291 au début du troisième des cinq heures de course. Ce fut le meilleur temps le jour 2, mais 0,068 seconde plus lent que la référence du jour 1 de Gilles Magnus. Derrière la palette, les EVO de Mercedes-AMG GT3 ont dominé les 10 meilleures places. Fabian Schiller a terminé deuxième au classement général de la n ° 17 de l’équipe Mercedes-AMG Getpeed Entry, après avoir fixé un 2: 16,355 en retard. Edoardo Liberati était troisième et le plus rapide en or, à bord du # 611 Nordique Racing AMG, avec le Bronze Cup-Leading # 81 Winward Racing AMG GT3 Evo de Marvin Dienst quatrième. Elliott Skeer a terminé cinquième plus rapide du # 120 Wright Motorsports Porsche 911 GT3.R (992), avant la Crowdstrike # 4 de SPS AMG de George Kurtz et Jesse Krohn dans la # 98 BMW M4 GT3 Evo. Le Matteo Cairoli de l’équipe de Mercedes-AMG Mann-Filter était huitième, devant Maxime Martin de Boutssen Vds et le Silver Cup-Lead # 3 Getpeed AMG de Tom Kalender. La course n ° 21 Aston Martin Vantage Amr GT3 Evo a complété le plus de tours, 79. C’était un de plus que le # 63 GRT – Grasser Racing Team Lamborghini Huracán GT3 EVO2. L’arrêt le plus important de l’après-midi est survenu à la fin de la troisième heure, lorsque le # 80 Lionspeed GP Porsche 911 GT3.R (992) s’est arrêté au tour 13 et a sorti les drapeaux rouges. Le test est arrivé tôt après un drapeau rouge dans les minutes de clôture lorsque Xavier Knauf s’est arrêté dans le secteur 2 à bord de l’Audi en termes de session. Cela a eu un impact minimal pour la plupart des équipes, dont beaucoup ayant déjà mis la course à sa fin. AF Corse – Francorchamps Motors a choisi de ne pas gérer sa paire de pro Ferrari 296 GT3 aujourd’hui, avec d’autres voitures manquant qui ont concouru le jour 1, y compris le # 88 Tresor Tricto Racing Audi, # 333 Paul Motorsport Lamborghini et # 777 Almanar Racing par WRT BMW. Notamment, la BMW Italia Ceccato Racing M4 GT3 EVO, qui a eu un accident à Raidillon hier après-midi, n’est pas revenue sur la piste aujourd’hui. Après un accident dans la séance du matin, la # 66 Tresor Tentatic Racing Racing Audi était une autre voiture pour ne pas apparaître dans l’après-midi. Le 77e 24 heures de spa a lieu le 25-29 juin. Avant cela, GT World Challenge Europe a des réunions à Zandvoort (16-18 mai) et à Monza (30 mai-1 juin).
Résultats >>>
Images gracieuseté de SRO / JEP
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