Haug est sûr qu’Audi, soutenu par le Qatar, concourra pour les victoires en F1 d’ici 2030

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Le fonds souverain du Qatar est en passe de devenir une force dominante au sein de l’équipe Audi de Formule 1, avec une participation qui devrait atteindre plus de 50 pour cent. Le fonds souverain du Qatar est en passe de devenir une force dominante au sein de l’équipe Audi de Formule 1, avec une participation qui devrait atteindre plus de 50 pour cent. La Qatar Investment Authority (QIA) a profité de l’occasion du Grand Prix du Qatar pour annoncer l’acquisition d’une « participation minoritaire significative » dans l’écurie Sauber, qui deviendra officiellement Audi en 2026. Selon La Gazzetta dello Sport, la participation initiale est environ 30 pour cent, l’opération étant soumise à l’approbation réglementaire. Au fil du temps, l’investissement du Qatar devrait dépasser 50 pour cent, pour atteindre potentiellement une valorisation de plus d’un milliard de dollars. « C’est le troisième Etat à avoir une participation dans la Formule 1 après Bahreïn.McLaren et l’Arabie Saoudite-Aston Martin », a rapporté le journal italien. L’accord constitue un soulagement financier pour Audi, dont la société mère Volkswagen est aux prises avec l’une de ses pires crises financières depuis des décennies. PDG d’Audi Gernot Dollner a décrit le partenariat comme une étape importante. « Nous avons décidé d’adopter une approche plus large. L’implication d’un partenaire aussi important représente une étape importante dans notre parcours en Formule 1 », a déclaré Dollner. Patron d’Audi F1 Mattia Binotto a fait écho à ce sentiment, affirmant que l’investissement fournirait des ressources cruciales pour renforcer la compétitivité de l’équipe. « Cette nouvelle est un grand coup de pouce pour nos projets », a déclaré Binotto. « Cela nous donnera certainement l’occasion d’améliorer nos infrastructures et le personnel à notre disposition, mais la plus grande satisfaction est liée au fait que nous atteignons les objectifs que nous nous sommes fixés. » Actuellement, le Qatar détient 17 % de Volkswagen, ce qui renforce la synergie stratégique entre les deux entités. Ancien Mercedes patron de la F1 Norbert Haug a exprimé sa confiance dans les perspectives à long terme d’Audi dans ce sport, citant l’implication du Qatar comme un facteur clé. « Je pense que d’ici 2030 au plus tard, Audi devrait être en mesure de concourir régulièrement pour des victoires », a déclaré Haug à DPA. « Je leur fais absolument confiance pour le faire et j’applaudis leur courage de montrer leurs vraies couleurs dans la catégorie reine du sport automobile, la seule qui jouisse d’une véritable résonance mondiale. » Interrogé sur les difficultés actuelles d’Audi-Sauber – étant la seule équipe sans le moindre point en 2024 – Haug est resté optimiste. « Audi ne se lance pas en Formule 1 pour être à l’arrière », a-t-il déclaré. « Ils font cela pour prouver au monde qu’Audi va devenir une puissance majeure en Formule 1. » ID: 559444: 1false2false3false: QQ :: depuis le bureau de base de données : LenBod : collect3010 :

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