La dernière course Audi de Brad Jones Racing a déniché

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Cette année marque le 25e anniversaire de Brad Jones Racing dans le championnat des Supercars, mais l’équipe V8 Sleuth a récemment déterré un morceau d’histoire qui a marqué la fin de son ère de course précédente – sa dernière course avec Audi. BJR, qui s’aligne sur Toyota la saison prochaine, a d’abord déménagé dans ce qui était alors connu sous le nom de V8 Supercars en 2000 après avoir acheté une franchise de niveau 1 et une voiture de course Falcon Au auprès de Tony Longhurst. Cela a fait baisser le rideau dans un programme de cinq ans de cinq ans, un AUDIS à deux litres soutenu par l’usine dans le championnat australien Super Touring. L’équipe a fait ses débuts à une paire d’Audi 80 Quattros en 1995 avec Brad Jones et Greg Murphy à la barre, puis a passé trois ans à courir A4 Quattros de 1996 à 1998 avant une seule saison en championnat à traction avant en 1999. Le championnat du Boc Gases de 1999 est descendu au dernier dimanche. Ce dernier a remporté la dernière course des trois à Calder, mais la victoire du pilote de Volvo n’a pas été suffisante pour arrêter Morris, deuxième et son ex-Works BMW, de sceller le championnat par seulement deux points. Le pilote d’Audi Jones a enduré un stand lent dans cette course particulière et a terminé quatrième, scellant un troisième lointain dans le championnat au cours d’une année difficile qui l’a vu réclamer une seule victoire pour la saison. L’équipe BJR Audi a choisi de ne pas participer à l’événement de non-Championhip Bathurst 500 en octobre, ce qui signifie que la finale de la saison de Calder Boc Gases a été la dernière fois que l’équipe basée à Albury a couru ses super tourers. Avec les commentaires de feu Mike Raymond et Allan Moffat, il a été diffusé dans la période dans le cadre d’un programme appelé «Démarrage de vos moteurs».

1999 Calder Super Tourers, Round 8, Race 3:

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