La gamme Audi A5 étendue avec un nouvel hybride rechargeable

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Audi a élargi sa gamme A5 Saloon et «Avant» avec l’ajout d’une nouvelle option de moteur hybride rechargeable qui sera disponible sur commande au Royaume-Uni en mai.

Positionné entre l’essence pure et la gamme diesel et la gamme S5 plus sportive, l’e-hybride A5 est alimentée par un moteur à essence turbocompressé de 2,0 litres associé à un moteur électrique de 142 ch et une batterie de 21 kWh. L’hybride plug-in, qui a une puissance de sortie totale de 299 ch, peut compléter un sprint de 0 à 62 mph en 5,9 secondes. Seule disponible avec la transmission intégrale «Quattro», le salon et la succession de l’e-hybride peuvent rassembler jusqu’à 67 miles en puissance électrique – un exploit qu’Audi dit qu’il a réalisé grâce à une technologie de batterie améliorée qui augmente la capacité d’environ 45% et une augmentation des performances de freinage régénératives. En comparaison, BMW affirme que son rival rechargeable de la série hybride 3 peut fournir jusqu’à 63 miles en mode électrique uniquement. La voiture est compatible avec des vitesses de chargement alternatives allant jusqu’à 11 kW, et à ce rythme, la batterie prendrait deux heures et demie pour se charger complètement de vide. Les choix de finition et les listes d’équipement sont presque identiques à la gamme A5 alimentée par glace – la seule différence notable est que cet hybride rechargeable est livré avec une pagaie supplémentaire montée sur la colonne du volant pour régler la résistance au freinage régénérative. Rejoignant officiellement la gamme A5 le mois prochain, le prix du Royaume-Uni pour l’e-hybride A5 commencera à un peu moins de 49 000 £ pour la garniture «Technik», passant à environ 59 000 £ pour le modèle Top-Spec «Edition 1».

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