La première voiture d’Audi uniquement en porcelaine a un énorme pouvoir
\
Nous avons vu des teasers d’Alcops Audi depuis plusieurs mois. Maintenant, la première voiture de la nouvelle version spécifique à la Chine d’Audi est ici. Dites bonjour au E5 Sportback, une trappe à quatre portes électrique uniquement disponible avec jusqu’à 776 chevaux. Et vous ne le verrez nulle part ailleurs dans le monde. Il n’y a pas une tonne de spécifications disponibles pour le moment, mais nous en avons quelques-unes. L’E5 mesure un peu plus de 16 pieds de long, 77,1 pouces de large et 58,1 pouces de hauteur – légèrement plus grand qu’un A5 Sportback. Il dégage plus d’une ambiance croisée avec un dos plus haut, et il monte sur une nouvelle plate-forme numérisée avancée (ADP) développée avec SAIC. Audi affirme que cette plate-forme sous-tendra les futurs modèles Audi, mais ne sera pas utilisé en dehors de la Chine. Photo par: Audi Photo par: Audi Photo par: Audi le style est décrit comme minimaliste. C’est certainement un écart par rapport au langage de conception européen d’Audi, incorporant des phares minces dans un visage rectangulaire largement dépourvu d’évents ou de caractéristiques angulaires. Un thème similaire existe à l’arrière, y compris le logo Audi proéminent où vous vous attendez à voir les quatre anneaux. Ce sera le cas pour tous les modèles Audi à l’avenir, différenciant davantage cette marque axée sur la Chine de l’OG Audi en Allemagne. Il s’agit d’une marque entièrement électrique, et le Sportback E5 sort de la porte. Les détails sur les moteurs ou la batterie ne sont pas mentionnés, mais les acheteurs peuvent choisir entre les versions à traction arrière ou à traction intégrale Quattro. Il y a également quatre niveaux de puissance, à commencer par une modeste version de 295 chevaux. L’étape suivante est de 402 ch, suivie de 570 ch. Les ceintures de gamme de plage de 776 ch, permettant un sprint zéro à 60 milles par heure de 3,4 secondes. Quant à la batterie, Audi ne mentionne que « une capacité de batterie allant jusqu’à 100 kilowattheures » pour le E5 Sportback. Une portée maximale de 478 miles est répertoriée, bien qu’il ne soit inconnu s’il s’agit d’une estimation du fabricant ou d’un numéro officiel de cycle de test de véhicule léger en Chine (CLTC). L’architecture ADP prend en charge une charge de 800 volts, AUDI réclamant 230 miles de portée récupérée ne prenant que 10 minutes. L’architecture prend également en charge une multitude de technologies automobiles modernes. L’E5 Sportback possède un système d’assistance conducteur basé sur LiDAR incorporant 29 composants matériels divers pour « voir » autour de la voiture. Audi s’arrête à moins du classement du système en tant que configuration de niveau 2 ou de niveau 3, mais elle a été conçue spécifiquement pour des « conditions de conduite urbaine complexes » où la navigation autour des cavaliers sur les vélos et les tricycles est nécessaire. Prenez cela comme vous le ferez. Photo de: Audi à l’intérieur, le conducteur et le passager avant-côté font face à un écran 4K personnalisable de 27 pouces. Audi OS est le système d’exploitation qui exécute tout, aidé par un chipset automobile Qualcomm Snapdragon qui peut effectuer 30 milliards d’opérations par seconde. Le système numérique est entièrement connecté et capable de mises à jour en direct, toutes installées dans une cabine minimaliste presque complètement dépourvue de commandes physiques. Les constructeurs automobiles nous disent que c’est ce que les acheteurs en Chine préfèrent. Audi le sert en abondance ici. «L’Audi E5 Sportback est notre premier modèle basé sur la plate-forme numérisée avancée, et il tient notre promesse de marque: le meilleur des deux mondes», explique Fermín Soneira, PDG de l’Audi et du projet de coopération SAIC. « L’ADN et l’excellence en ingénierie d’Audi sont mélangés avec l’écosystème numérique et les innovations de la Chine, spécifiquement adaptés à nos clients avertis en technologie. » Deux modèles Audi supplémentaires seront lancés en 2026 et 2027. Pour l’instant, le E5 Sportback peut être vu à Auto Shanghai se déroulant du 23 avril au 2 mai 9 Source: Audi
\