La toute nouvelle Audi Q6 E-tron soulève la barre avec la commande vocale, la technologie autonome
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« Hé, Audi. » Dans la toute nouvelle Audi Q6 E-tron, ces mots ouvrent littéralement la fenêtre à une nouvelle façon d’interagir avec le SUV entièrement électrique – qui redéfinit la conduite et la sécurité non seulement avec une fonction de commande vocale, mais aussi avec la technologie autonome. Contrôles, l’assistant Audi du nouvel Q6 E-tron peut ajuster les paramètres climatiques, définir des voies de navigation, sélectionner de la musique, placer des appels ou faire fonctionner Windows via la commande vocale. La technologie monte au niveau suivant non seulement avec la capacité de reconnaissance vocale naturelle (les utilisateurs peuvent parler naturellement), mais aussi en étant capable de comprendre les instructions indirectes. Les utilisateurs peuvent simplement dire «Hey Audi, j’ai des pieds froids» et le système réchauffera bien le nouveau pied du Q6 E-tron, par exemple. De plus, ce n’est pas seulement le pilote qui peut commander le système. Grâce à un module de microphone dans le nouveau plafond du Q6 E-tron, l’assistant Audi est en mesure de reconnaître s’il s’agit d’un passager qui entre dans une commande, puis de déterminer si la commande est applicable. Les passagers ne peuvent contrôler que des fonctions qui leur sont pertinentes, comme le chauffage des sièges, les paramètres du climat ou la fenêtre côté passager. Les fonctions d’infodivertissement, de climat, de navigation et de smartphone. L’écran de passagers MMI permet à l’occupant avant gérer les options de navigation et de divertissement sans distraire le conducteur. Et pour les utilisateurs qui apprécient la confirmation visuelle, l’Audi Virtual Cockpit, la lumière d’interaction dynamique (IAL) traversant le tableau de bord et l’affichage de la réalité augmentée (AR HUD) fournissent des commentaires graphiques. Lorsque le régulateur de vitesse adaptatif du nouveau Q6 E-tron est activé, il maintient automatiquement une vitesse présélectionnée et ajuste les modifications si le véhicule à l’avant ralentit. Il détermine également la distance idéale du véhicule à l’avant et réagira instantanément. Dans le trafic d’arrêt, le système autonome peut ralentir le nouveau Q6 E-tron à l’arrêt et peut également le rejeter sans intervention du conducteur. Lorsqu’il est combiné avec l’assistance de départ de la voie qui maintient le véhicule entre les marques de voie sur la route (même en la direction), le nouveau Q6 E-Tron est en mesure de fournir des fonctions autonomes pour rendre les déplacements plus pratiques. La prise en charge de l’assistance de croisière adaptative du modèle, de l’assistance à la circulation de la voie est une assistance à un brake d’urgence et de la surface de terrain et de la fonction swerve. Le nouveau Q6 E-tron est alimenté par un seul moteur synchrone (PSM) à aimant permanent monté à l’arrière qui délivre 326 chevaux et 485 nm de couple. Il est équipé d’une batterie de 100 kWh, permettant au SUV de voyager jusqu’à 640 kilomètres sur une charge complète (en tant que WLTP classé). De plus, la technologie autonome et la fonction de commande vocale réinventent l’interaction entre les utilisateurs et le nouveau Q6 E-Tron – qui commence par dire « Hé, Audi. »
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