L’A5 d’Audi obtient de puissantes nouvelles technologies d’e-hybrides pour offrir le meilleur des deux mondes
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Audi a lancé sa gamme A5 remaniée, titrée par un bond en avant dans la technologie hybride rechargeable, désormais «e-hybride» pour une reconnaissance instantanée.
Image: Audi à la recherche d’une Audi nouvelle ou d’occasion? Trouvez-le ici avec Carmag! Cette décision signale l’engagement d’Audi à étendre sa gamme PHEV, comme le dit le PDG Gernot Döllner: «Dans le cadre de notre initiative modèle, nous élargissons considérablement notre gamme d’hybrides rechargeables en 2025.» Les nouveaux modèles A5 Avant et Saloon E-Hybrid Quattro combinent le moteur à essence de 2,0 TFSI de confiance avec un moteur électrique, offrant un combiné de 220 kW. Une progression clé est la nouvelle batterie de 25,9 kWh, une augmentation de 45% de la capacité par rapport aux modèles précédents, permettant une conduite électrique uniquement prolongée. Le membre du conseil d’administration du développement technique, Geoffrey Bouquot, souligne cela, disant: «La gamme électrique accrue de nos nouveaux hybrides rechargeables permet à nos clients de couvrir la majorité de leurs voyages quotidiens en utilisant uniquement de l’énergie électrique.» Connexes: Revue: Audi RS Q8, les temps de charge des performances ont également été réduits, une capacité de charge de 11 kW CA réduisant une charge complète à seulement 2,5 heures. Les chiffres de performance sont respectables, avec 0-100 km / h obtenu en 5,9 secondes et une vitesse de pointe de 250 km / h. Audi, Audi s’est concentré sur l’amélioration du freinage régénératif, permettant aux conducteurs d’ajuster les niveaux de récupération via les palettes de volant, imitant l’expérience de ses modèles électriques. Image: Audi Audi ajoute que le système de gestion hybride est conçu pour une efficacité optimale, offrant des modes de conduite «EV» et «hybride». Un nouveau curseur numérique permet aux conducteurs de contrôler précisément l’état de charge de la batterie, garantissant que l’énergie électrique est disponible en cas de besoin, comme pour la conduite urbaine. Le moteur électrique, intégré à la transmission de la tronique S à sept vitesses, offre 105 kW et 450 Nm de couple, contribuant à une expérience de conduite fluide et réactive. Audi a adopté une approche de cellule à pack avec la batterie, intégrant directement les cellules dans le boîtier pour une densité d’énergie accrue et réduit les exigences de l’espace. Ceci, combiné à une chimie cellulaire améliorée, permet une sortie électrique plus élevée même à de faibles niveaux de charge. L’équipement standard est généreux, notamment la climatisation à trois zones, la climatisation auxiliaire et les roues de 18 pouces. En conservant les caractéristiques de son surnom, Audi ajoute que la praticabilité est toujours au premier plan avec l’avant offrant jusqu’à 1 306 litres d’espace de chargement et le salon 1 175 litres avec les sièges arrière repliés. La capacité de remorquage est également impressionnante à 1 900 kg pour les remorques freinées. Image: Audi avec sa gamme électrique améliorée, sa charge plus rapide et sa gestion des hybrides intelligents, le nouvel e-hybride de l’Audi A5 vise à fournir un mélange convaincant de performances et d’efficacité, répondant à la demande croissante de solutions de conduite flexibles et écoles. Cliquez ici et parcourez des milliers de véhicules neufs et d’occasion avec carmag!
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