L’Audi Q8 sportive mène la gamme de VUS de grandes familles de la marque avec fierté
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RS Q8 est censé sprinter de 0 à 100 km / h en 3,6 secondes en route pour une vitesse de pointe de 305 km / h. Audi South Africa a lancé ce mois-ci ses VUS phares et Q8 mis à jour. Nous avons pu descendre au Cap occidental pour une explosion sur de bonnes routes et une expérience VIP de près et en personne au Franschhoek Hotel & Spa, comme prévu d’une marque premium. En parlant de cela, le monde entier, pas seulement en Afrique du Sud, est un espace difficile pour que les fabricants premium jouent actuellement. Malgré la baisse des ventes mondiales, Audi SA a maintenu sa part de marché locale. Avec les tout nouveaux Q3 et Q5 sur son chemin en 2026, Ingolstadt espère même gagner un point ou deux. Seven est le paradis, l’Audi Q7 et SQ7 montrent une nouvelle conception extérieure qui voit des phares à LED de matrice et des phares à LED de matrice HD avec des signatures laser et de lumière sélectionnable étant disponibles en standard sur les deux modèles, respectivement, pour la première fois sur un Q7. Lumières arrière OLED numériques avec quatre modèles d’éclairage sélectionnables, de nouvelles couleurs extérieures, de nouvelles roues de 21 pouces ou 22 pouces et sept sièges également en standard complète la transition.
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Le Q7 et SQ7 sont disponibles en deux offres distinctives, Platinum Edition et Black Edition. Ce dernier obtient un tas de goodies noirci et de verre d’intimité pour les passagers arrière. Une quantité saine de spécifications standard est également emballée dans les véhicules à l’avant. L’Audi Q7 et SQ7 sont standard comme sept secondes. Image: Audi The Citizen Motoring n’a jamais pu conduire le V8 TFSI SQI 373KW / 770 Nm de 4,0 litres, qui est censé atteindre 100 km / h en seulement 4,1 secondes et s’arrêter à une vitesse de pointe limitée électroniquement de 250 km / h. Mais nous avons pu prendre une belle conduite tranquille dans le modèle le plus familial de la gamme Q7, le V6 55 TFSI de 3,0 litres. Ce dérivé offre un énorme litre de 1993 d’espace de démarrage et une capacité de remorquage de 3500 kg. Le 250 kW d’électricité et 500 Nm de couple offriraient encore 5,6 secondes à 100 km / h. Sa vitesse de pointe est également de 250 km / h. Audi Q8, SQ8 et RS Q8 rejoignant les Q7 et Sq7 sont les Q8, SQ8 et RS Q8. Le style distinctif de coupé et une manipulation légèrement plus agile de la gamme Q8 distinguent ces modèles de leurs offres Q7. Ils sont mis en signet d’un côté par Frugal Turbodiesel Power et le modèle de moteur de combustion le plus puissant d’Audi de l’autre côté pour un choix maximal du client. Tout comme le Q7, la gamme Audi Q8 est proposée dans Platinum Edition et Black Edition, avec un choix de roue qui va jusqu’à 23 pouces. Il dispose également des mêmes lumières LED de matrice sur mesure, tandis que le RS Q8 est un modèle autonome à ultra-haute performance, comme prévu. Le point d’entrée dans la gamme Q8 est le 45 TDI qui produit 183 kW / 600 nm de son turbodiesel V6 de 3,0 litres. Ingolstadt a construit certains des meilleurs moteurs Turbodiesel de la planète, et il sera triste de voir cela être remplacé par l’électricité sans âme. Le Sprint Times promet des performances vif, mais c’est la consommation de carburant à 7,8 litres pour 100 km en moyenne qui impressionnera le plus. Lire aussi: Promise Turcined: Audi Q9 retardé depuis longtemps espionné pour la première fois Audi Q8 offre également une puissance d’essence A 55 TSI Q8 avec le même 250 kW / 500 nm que le Q7 est disponible au-dessus de ce modèle. Tout comme le 373KW / 770 Nm SQ8. L’Audi Q8 est disponible dans un choix de deux groupes motopropulseurs. Image: Audi Bien que nous ayons perdu sur le SQ7, nous avons craqué un lecteur dans le SQ8. Et s’est éloigné d’un trajet fougueux sur le célèbre col de Franschhoek, puissamment impressionné par l’envie et l’agilité de ce qui est encore un véhicule familial sous cette coquille sportive. De toute évidence, j’aurais aimé avoir une bonne allure dans le puissant RS Q8. C’est le détenteur du record actuel autour du circuit de Nürburgring Nordschleife pour un SUV de production avec un temps de 7: 36,698 minutes. Mais cette machine de 305 km / h 471kw / 850 nm continue de m’échapper. J’espère que je pourrai enfin obtenir un en revue cette fois et mettre le temps de 0 à 100 km ridiculement rapide de 3,6 secondes au test. Emballé avec des goodies de performances Audi RS, je ne vois pas ce que plus un passionné du badge des quatre anneaux pourrait souhaiter. Pricing Audi Q7 55 TFSI Platinum Edition – R1 958 000 Audi Q7 55 TFSI Black Edition – R1 987 900 Audi SQ7 TFSI – R2 540 500 Audi SQ7 TFSI Black Edition – R2 574 500 Audi Q8 45 TDI Platinum Edition – R1 968 700 Audi Q8 45 TDI Black Edition – R2 015 400 Audi Q8 55 TFSI Platinum Edition – R2 011 700 Audi Q8 55 TFSI Black Edition – R2 058 400 Audi SQ8 TFSI – R2 640 500 AUDI SQ8 TFSI Black Edition – R2 675 500 AUDI RS Q8 Performance R3 266100 Plan d’autoroute Audi de maintenance.
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