L’Audi RS3 2025 est moins chère que ses rivaux

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Audi fait une poussée agressive avec des tonnes de nouveaux modèles cette année, ainsi que des mises à jour pour sa berline d’entrée de gamme, l’A3. Jeudi, la marque a annoncé des prix américains pour le 2025 RS3 – 64 695 $, y compris des frais de destination de 1 295 $. C’est une augmentation de seulement 1 300 $ par rapport au modèle 2024, et il sape ses rivaux les plus proches de quelques milliers de dollars. Modèle PDSF 2025 Audi RS3 64 695 $ 2025 BMW M2 66 675 $ 2025 Mercedes-AMG CLA 45 S 68 200 $ avec « Just » 394 Horsepower, le RS3 est moins puissant que le moteur de 473 ch et le plus caractéristique du Bunch 45, mais son moteur à cinq cylindres est de manière exceptionnelle le plus caractéristique du Bunch. C’est le dernier moteur à cinq cylindres en production, après tout. Pour 2025, le RS3 a obtenu des changements extérieurs et intérieurs similaires en tant qu’A3 et S3, et a également modifié les composants du châssis de la voiture. Audi a réaccréti le différentiel arrière « couple-spiler », ce qui permet à 100% de l’alimentation que le RS3 envoie à l’essieu arrière soit réparti à l’une ou l’autre roue. Les ingénieurs ont également joué avec les amortisseurs adaptatifs pour améliorer le confort de conduite et la manipulation. L’année dernière, le RS3 mis à jour a établi un temps de 7: 33.123 du Nürburgring Nordschleife, une amélioration de plus de 7 secondes de son prédécesseur. C’est impressionnant, étant donné que le RS3 mis à jour n’obtient pas plus de puissance que l’ancien modèle. Il convient de noter que le RS3 est considérablement plus cher que le S3, qui commence à 49 995 $ et fait 328 chevaux de son quatre cylindres turbocompressé. Mais, si vous commencez à cocher les cases d’options sur le S3, cela peut éclipser la barre de 60 000 $, donc vraiment, le RS3 va de l’endroit où le S3 s’arrête. De plus, ce cylindre supplémentaire ajoute beaucoup de personnalité supplémentaire.

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