Le cours de la classe Audi E-tron du Québec coïncide avec le rappel de charge
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Brincrumb Trail LinksNewsinfo pour DriversLocal NewsMontrealveHicle Typelectric VehiclesLuxury Vehicless Owners prétend que leur EV de luxe ne peut compléter qu’une poignée de kilomètres de gamme à la fois, même s’ils sont branchés dans la nuit, le 13 mars, 2025 • 3 minutes, vous pouvez sauver cet article en vous inscrivant gratuitement ici. Ou connecter si vous avez un compte.2023 AUDI Q4 E-Tron Photo d’Autiarticle Contenttwo Les avocats de Montréal se joignent à un recours collectif contre le constructeur automobile de luxe Audi, une action en justice qui englobe sa société mère, Volkswagen Group, et pourrait encore étendre à toutes les autres provinces canadiennes. La demande d’autorisation, déposée auprès de la Cour supérieure du Québec le 12 février par Joey Zukran (LPC Avocats) et Michael Vathilakis (Renno & Vathilakis), allègue les véhicules électriques Audi E-tron ont des «problèmes de sécurité sérieux» .Advertisment 2this publicitation n’a pas encore été chargé, mais votre article continue! Valable pendant 7 jours! Powered byArticule Contentarticle Content2024 Volkswagen ID.4 VS Hyundai Kona EV | Comparaison EV | Driving.Caarticle Content Le document juridique allègue que «la conduite d’Audi ne peut être qualifiée que« intentionnelle », car elle a été consciente du problème de sécurité dans ses véhicules E-tron pendant plusieurs années, et l’a dissimulé à ses clients afin de continuer à profiter des ventes de ses véhicules défectueux. Ces problèmes affectent de nombreux consommateurs, le demandeur maintient, citant plusieurs histoires et rapports de journaux, ainsi que des représentants de concessionnaires Audi. Dans un entretien téléphonique avec Driving.ca, Zukran a cité la loi sur la protection des consommateurs du Québec dans le cadre de la poursuite, arguant des véhicules commercialisés par les véhicules qui «n’étaient pas adéquatement testés avant le SALD et ne sont clairement pas prêts à être mis sur le marché». AUDI Q5 MSRP 52 250 $ à 76 900 $ Ajouter à Compare Retirez le véhicule 2024 Volkswagen Tiguan 2024 Volkswagen Tiguan MSRP 34 495 $ à 45 495 $ ATLAS 2025 Volkswagen Atlas MSRP 50 995 $ à 60 995 $ Ajouter à Compare Retirez le véhicule 2025 Volkswagen Jetta 2025 Volkswagen Jetta MSRP 25795 $ à 34 995 $ Échec 2023 Audi Q4 50 E-Tron Quattro Edition One Photo by Auduvalie O., le demandeur qui a accepté de représenter les membres de cette action de Québec contre Audi, a loué un Q4 E-tron en septembre 2023, un SUV électrique qui commence à 60 000 $. Elle a été frustrée par le fait que la batterie de sa voiture ne charge apparemment qu’une poignée de kilomètres de portée après avoir été bouchée pendant la nuit. Cela l’oblige à conduire de courtes distances en ville, même si elle a choisi – et a payé – un modèle avec une gamme plus longue. O. rapporte également des problèmes de départ et dit qu’elle a dû faire remorquer sa voiture chez le concessionnaire à plusieurs reprises. Chaque fois, les techniciens n’ont pas pu trouver de solution. L’ID électrique de Volkswagen. La Factture de Radio-Canada a récemment rendu compte de Mélanie Fecteau, un agent immobilier qui a acheté une ID VW.4 en août dernier. Le SUV électrique a passé plus de 90 jours dans l’atelier de réparation et n’est toujours pas revenu réparé. Juste avant la diffusion du rapport, le concessionnaire a finalement racheté la voiture défectueuse. Déposé pour l’autorisation par Zukran et Vathilakis ne cible que les modèles électriques d’Audi, mais il ne serait pas surprenant de voir les modèles électriques de Volkswagen inclus. Zukran a également déclaré à Driving.ca que «à ce stade, nous visons la classe la plus large possible, mais il appartiendra au juge de décider si l’action peut être introduite sur tous les Canada.» Cliquez ici si vous souhaitez être tenu informé des développements dans cette action en cours. Le rappel canadien, n ° 2025-100, annoncé le 28 février, affecte 12 891 AUDI Q4 E-tron (2024 et 2025) et les modèles Volkswagen ID.4 (2024) au Canada. À l’heure actuelle, le rappel n’affecte pas les autres véhicules Audi E-tron, ni la publicité modèle-2023 VW.4.Advertisment 5 Cette publicité n’a pas encore été chargée, mais votre article se poursuit ci-dessous. Le contenu de l’article 2024 Volkswagen ID.4 Photo par Volkswagenthe Vehicles affecté par le rappel est considéré comme une batterie de chargement inauguré. Cela peut provoquer les conditions non startes EV, et si le véhicule est conduit jusqu’à ce que la batterie 12V soit épuisée, le véhicule peut perdre de la puissance de motif et d’autres fonctions contrôlées par voie électronique ou assistée, augmentant le risque d’un accident. (Cela marque le 14e rappel de la Volkswagen EV en moins de trois ans.) Le rappel a finalement poussé Volkswagen à commander une vente d’arrêt sur l’Audi Q4 E-tron et VW ID.4; Et un porte-parole d’Audi a déclaré à Driving.ca «Audi Canada contactera les clients directement avec la réparation estimée qui devrait commencer en avril plus tard en avril». Plus à Montréal, voir plus de ne pas naviguer sur la route d’achat de voitures seuls! Rejoignez notre communauté florissante sur les réseaux sociaux et connectez-vous avec d’autres chercheurs de voitures et enthousiastes. sur les conseils de voiture pour les consommateurs de tous les jours. Ses recherches et écriture lui ont valu le prix du journaliste automobile canadien de l’année. Postmedia s’engage à maintenir un forum civil vivant mais civil. Veuillez garder les commentaires pertinents et respectueux. Les commentaires peuvent prendre jusqu’à une heure pour apparaître sur le site. Vous recevrez un e-mail s’il y a une réponse à votre commentaire, une mise à jour d’un fil que vous suivez ou si un utilisateur vous suivez les commentaires. Visitez nos directives communautaires pour plus d’informations.
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