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Le lifting Audi RS Q8 devient l’édition ABT RSQ8 Legacy avec 760 ps

La rédaction Audiblog Publié le 8 février 2025

Le lifting Audi RS Q8 devient l’édition ABT RSQ8 Legacy avec 760 ps

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Nous avons récemment testé l’Audi RS Q8. Le super SUV révisé a 640 ch dans la nouvelle version de performance, ce qui en fait l’Audi de combustion interne la plus puissante de l’histoire. Mais bien sûr, il n’a pas fallu longtemps pour que ABT ajoute à cela. Le résultat est le RSQ8 Legacy Edition (RSQ8-LE). Nous connaissons déjà les éditions Legacy du Rs 6 et du Rs 7 à partir de 2023, et les ABT ont mis le RS Q8 à plusieurs reprises. Jusqu’à présent, il y a eu le RSQ8-S, le RSQ8-R et l’édition Signature RSQ8. Alors, qu’est-ce que la nouvelle édition héritée du Big Performance Boat a à offrir? ABT s’enthousiasme à propos de « une adaptation transparente du langage de conception Unique Legacy Edition qui reflète l’identité de la marque tout en incarnant son propre personnage ». Eh bien, regardons les chiffres à la place. Avec l’aide de la mise à niveau des performances ABT Power R, le V8 Biturbo de 4,0 litres produit désormais 760 ps et 980 nm comme dans l’édition RS6 Legacy – une augmentation de 120 ps et 130 nm. Des chiffres de couple à quatre chiffres sont, bien sûr, tout à fait quelque chose. Photo par: ABT Photo par: ABT C’est suffisant pour faire une mouche de cargo de 2,4 tonnes. ABT ne spécifie pas les chiffres de performance, mais le temps de 3,6 secondes 0-62 mph et la vitesse de pointe de 190 mph du RS Q8 standard sont susceptibles d’être dépassés. Un nouveau silencieux arrière avec quatre épiches d’échappement de 105 mm devrait fournir un fond acoustique approprié (qui est déjà assez impressionnant ex-factoire). En termes de dynamique de conduite, le tuner basé sur Kempten s’appuie sur son contrôle de niveau de la suspension aérienne et une adaptation du système de stabilisation électronique de rouleau « développé en coopération directe avec le fabricant ». ABT promet « une dynamique latérale accrue et une réduction du roulement du corps avec une prise en charge rasante et un confort de conduite supérieur ». Une partie importante des conversions ABT est les kits de carbone Aero. Pour la RSQ8 Legacy Edition, le package comprend des inserts de capot pour ventiler le compartiment moteur, une lèvre avant, des accessoires de jupe avant, des accessoires de capuchon miroir et une extension de l’aile avant. Il y a aussi des seuils de porte, un insert de tablier arrière, des acons arrière et une aile arrière avec des aéroblades. Les évents de l’arc de roue sont finis en noir brillant. La voiture est finie en roues en alliage Black Black Black 23 pouces avec des pneus 295/35 R23. À l’intérieur, le RSQ8-LE diffère de son homologue standard avec beaucoup de fibres de carbone, y compris sur les pagaies de vitesses, la garniture de tableau de bord, le capuchon de bouton d’engrenage et la garniture de cadre de siège. Le volant sportif est recouvert d’Alcantara. Il y a aussi tellement de logos, de lettrage et d’emblèmes que tout le monde sait vraiment ce que vous conduisez. Soit dit en passant, ce que vous voyez ici sur les images est toujours une simulation de conception, mais il est très proche du produit final. La première officielle en direct du RSQ8-LE aura lieu le 20 mars 2025. Le prix du package RSQ8-LE est de 95 900 € (environ 80 000 £). Il y a des coûts supplémentaires pour l’assemblage et l’approbation du mot. Et, bien sûr, une Audi RS Q8.

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