Les concessionnaires VW et Audi poursuivent Scout sur son plan sans concessionnaires
\
Une coterie de concessionnaires automobiles de Floride a déposé une plainte cette semaine contre Scout Motors sur son modèle de vente directement aux consommateurs. La plainte allègue que Scout, qui opère en vertu du groupe Volkswagen, est en violation de la loi de Floride qui empêche les constructeurs automobiles d’essayer de contourner les concessionnaires en vendant directement aux consommateurs. Le plan de Scout de vendre ses véhicules en Floride est «illégal» car il n’a pas encore obtenu de licence du Département de la sécurité routière et des véhicules à moteur de l’État. Les concessionnaires recherchent une injonction judiciaire bloquant le scout de la vente directement aux résidents de la Floride.Scout n’a pas encore vendu un seul véhicule – ses premiers véhicules, un camion électrique et un SUV, ont été révélés en octobre dernier et ne seront pas en production avant 2027 – Mais les concessionnaires affirment que la société violait la loi en acceptant des dépôts de 100 $ de clients intéressés.Deders affirme que Scout viole la loi en acceptant des dépôts de 100 $ «La Floride a une définition claire du mot` `vendre » et Scout Motors vend activement en violation de la violation de la violation de la violation de la violation de la violation de la violation de la violation de la violation de Loi de l’État », a déclaré John Forhand, un avocat représentant les concessionnaires, dans un e-mail. « Si vous prenez un dépôt d’acheteur en Floride, c’est la même chose que de faire une vente, et ce n’est tout simplement pas autorisé. » Presque dès que les véhicules électriques de Scout ont été annoncés, les concessionnaires se réjouissaient des illégalités possibles de son modèle de vente. Les concessionnaires ont une prise en fer sur les ventes de voitures dans la plupart des États, ayant fait pression au fil des décennies pour consacrer leur modèle commercial en droit. Certaines entreprises comme Tesla, Rivian et Polestar ont trouvé des solutions de contournement. Mais les concessionnaires ont cherché à étouffer la plupart des tentatives directes aux consommateurs, déposant des poursuites et faisant pression sur leur groupe commercial, la National Automobile Dealers Association. Mais le scout n’a pas hésité à écolier les normes. Et le fait que cela le fasse sous le parapluie du groupe Volkswagen le rendait d’autant plus mûr les conflits. Fait révélateur, les concessionnaires de Floride qui ont déposé la plainte vendent tous les véhicules VW et Audi (une autre société de groupe VW). Un porte-parole de Scout a refusé de commenter le procès, pointé des commentaires faits par Cody Thacker, VP pour la croissance, en octobre dernier: » Tout comme l’utilisation des concessionnaires franchisés peut être approprié pour certaines marques et leurs clients, l’utilisation d’un modèle de vente directe soutient le mieux nos clients et notre vision stratégique pour le client lorsque nous lançons une nouvelle plate-forme de véhicule, un nouveau centre de production et un nouveau réseau de vente au détail à Apportez le SCOUT Traveler SUV et Terra Truck sur le marché. »
\