Les tarifs d’importation écrasants pourraient mettre fin au modèle le plus vendu d’Audi en Amérique

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Le Q5 est le modèle le plus vendu d’Audi aux États-Unis, représentant environ un tiers de ses ventes en Q1 https://www.carscoops.com/author/bradcarscoops-com/ par Brad Anderson le 11 avril 2025 à 11:53 Le Q5 est le modèle le plus vendu d’Audi aux États-Unis et est crucial pour la marque. Cependant, il sera frappé par un tarif de 25% de l’industrie automobile et un tarif de 25% sur les produits mexicains. Les concessionnaires tiennent des fournitures de deux mois de Q5 qui ne seront pas encore affectées par les tarifs. Au cours du premier trimestre de cette année, l’Audi Q5 représentait environ un tiers de toutes les voitures neuves vendues par la marque allemande aux États-Unis. Cependant, les Q5 pourraient bientôt commencer à disparaître du concessionnaire en raison des tarifs radicaux du président Trump.

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Alors que de nombreux constructeurs automobiles essaient toujours de comprendre quels tarifs s’appliquent à eux, Trump a créé un niveau vertigineux d’incertitude avec des politiques qui laissent beaucoup de place à l’interprétation. Des sources familières avec la stratégie d’Audi indiquent que la marque s’attend à faire face à trois nouveaux tarifs, totalisant 52,5%.

La ventilation du tarif

Le premier coup est un prélèvement de 25% sur les voitures importées et toutes les pièces non américaines. Le second est un tarif supplémentaire de 25% sur les voitures importées du Mexique. En plus de cela, des frais de 2,5% s’appliquent à ne pas se conformer pleinement à l’accord de libre-échange de l’USMCA. S’adressant à Bloomberg, un porte-parole d’Audi a déclaré que la marque prévoyait de continuer à vendre le Q5 aux États-Unis et cherche comment atténuer l’impact des tarifs. Il est probable que Trump changera d’avis sur les tarifs automobiles et instituera une pause, tout comme il l’a fait sur les soi-disant tarifs réciproques pour des dizaines de pays cette semaine. Si Audi prévoit de continuer à vendre le Q5 localement, il est difficile d’imaginer comment il sera en mesure de justifier de le faire sans des hausses de prix massives. La production de la nouvelle génération Q5 illustrée ci-dessus a déjà commencé à l’usine mexicaine d’Audi.

Options d’Audi

Les modèles Audi Q5 vendus aux États-Unis sont fabriqués dans l’usine de San Jose Chiapa de la société au Mexique. Actuellement, seule la génération sortante est disponible en Amérique, bien que le nouveau Q5 soit également construit sur le même site. Cette usine produit des véhicules pour le marché mondial, ce qui signifie que le Q5 n’a pas été conçu pour répondre à la conformité de l’USMCA. Selon Bloomberg, seulement 2% du contenu du Q5 provient des États-Unis ou du Canada. Le directeur général de VW, Oliver Blume, a déclaré que le géant mondial des wagons attend une clarté supplémentaire de l’administration américaine avant de prendre des décisions d’investissement, telles que la construction de véhicules potentiellement aux États-Unis. Les modèles Audi à tarifaire sont actuellement en cours de détention dans les ports américains. On pense que les concessionnaires ont environ deux mois de véhicules qui ne seront pas touchés par les tarifs. VW aurait pesé la possibilité de construire des modèles Porsche et Audi dans la même usine actuellement en construction en Caroline du Sud pour le Scout Traveler and Scout Terra. Cependant, aucune décision n’a été confirmée, et ce n’est pas une solution à court terme, car le site ne devrait pas être prêt à commencer la production avant fin 2026. Audi vend toujours la génération sortante du Q5 en Amérique.

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