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Lorsque Michael Schumacher a arrêté le patron de l’équipe d’Audi Mattia Binotto pour une interview impromptue

La rédaction Audiblog Publié le 16 février 2025

Lorsque Michael Schumacher a arrêté le patron de l’équipe d’Audi Mattia Binotto pour une interview impromptue

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Michael Schumacher a tiré une fois Mattia Binotto dans une interview inattendue lors de son segment «Meet the Team» avec Ferrari. Un jeune binotto a expliqué son rôle dans l’équipe alors que Schumacher l’écoutait avec diligence. Schumacher a eu une période d’or avec Scuderia Ferrari de 2000 à 2004, au cours de laquelle il a remporté cinq championnats consécutifs. Il a établi une domination sans précédent dans le sport et est devenue une légende en F1. Le coureur allemand avait toujours une équipe de qualité travaillant à ses côtés à Maranello. Mattia Binotto, l’ancienne directrice de l’équipe Ferrari, travaillait également comme ingénieur à l’époque de Schumacher. En 2004, Schumacher a organisé un segment «Meet the Team» où il a fait un tour à l’usine et a présenté d’importants membres de l’équipe. Il a également rencontré Binotto et l’a présenté comme « Nous avons le troisième gars important. C’est la pièce entre l’aile arrière et le conducteur; c’est M. Binotto. J’aime vous le présenter. Il est l’ingénieur et maintenant en quelque sorte la tête du groupe du moteur, M. Binotto, et peut-être pouvez-vous expliquer un peu ce que vous faites dans la voiture le week-end de course.  » Binotto, quant à lui, a été pris par surprise avec Michael Schumacher l’approchant avec une caméra et un micro, mais il avait une réponse appropriée. Tout en expliquant son rôle auprès de l’équipe, Binotto a déclaré (traduit de l’italien): « Pendant le week-end de course, je travaillais sur la fiabilité et m’assurant que le moteur fonctionnait correctement sur la voiture de Michael. Afin d’obtenir une fiabilité absolue et les meilleures performances de Le moteur, il est important que nous parlions à Michael pour obtenir ses commentaires pour y parvenir.  » Mattia Binotto a rejoint Ferrari en tant qu’ingénieur en 1995. Il a gravi les échelons, et en 2019, il a été nommé directeur de l’équipe. Cependant, son passage s’est terminé en 2022 alors que l’équipe italienne l’a remplacé par Fred Vasseur. Le journaliste de la F1 affirme que Lewis Hamilton a peu susceptible d’avoir le même traitement que Michael Schumacher dans Ferrari Michael Schumacher \ Lewis Hamilton \ (Source de l’image: Getty) Lewis Hamilton est prêt à courir pour Scuderia Ferrari de la saison 2025 F1 dans ce qui s’est avéré être une décision révolutionnaire. Cependant, le journaliste de la F1, Nate Saunders, ne voit pas Hamilton comme le pilote numéro 1 de l’équipe comme Michael Schumacher était dans ses premiers jours. En parlant au podcast illustré d’ESPN, Saunders a déclaré (via SportsRush): « Il \ était clair numéro un, puis il avait un coéquipier pauvre \ qui devait essentiellement porter de l’eau pendant tout le temps. Ce n’est pas ainsi que Ferrari fait les choses maintenant. « Michael Schumacher et Lewis Hamilton sont les deux seuls pilotes de l’histoire de la F1 à gagner jusqu’à sept championnats du monde. De plus, Hamilton suit maintenant les traces de Michael pour savourer le rêve de la course dans Une voiture rouge. Pourquoi n’aimez-vous pas ce contenu?

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