L’usine d’Audi en Belgique ferme – la production se déplace en Chine et au Mexique

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Le usine de l’automobile Audi En Belgique, il faut fermer, laissant 3 000 travailleurs au chômage. Tel que rapporté par le média Euronews, à mi-chemin de l’année dernière, production automobile avait déjà diminué et entre 1 500 et 2 000 emplois avaient été coupés. Cependant, comme aucun investisseur ou acheteur sérieux n’était apparu fin octobre, il a été décidé de fermer l’usine en février 2025. «Je me sens étrange que cela se termine. Lorsque vous venez ici pendant 15 ans, la plante est une grande partie de votre vie. Et tout d’un coup, ça se termine. C’est comme si une partie de votre vie se terminait », a déclaré l’un des travailleurs au News Outlet. La production est déplacée en Chine et au Mexique, l’usine du district forestier de Bruxelles assemble des audis de luxe depuis 2006, lorsque l’usine de Volkswagen de l’époque a été sauvée du bord de la fermeture. qui était sur son dernier quart de travail aujourd’hui, vendredi. Début 2024, il a été annoncé que la production de voitures de l’usine passerait à Chine et Mexiqueoù les coûts et la main-d’œuvre sont moins chers. Les annonces ont conduit les travailleurs et les syndicats à faire grève et à détenir des centaines de clés de voiture «en otage» pour protester contre la décision. Il est à noter que le Industrie automobile belge a connu une forte baisse au cours des trente dernières années, ayant chuté de 80% depuis la fin des années 1990. S’exprimant sur l’avenir de l’usine d’Audi à Bruxelles, le ministre belge de la Défense, Theo Franken, a promu l’idée de transformer l’usine en site de production d’armes, ce qui pourrait «créer de nouveaux emplois car il existe un besoin urgent d’équipement militaire». Demandez-moi tout explorer des questions connexes

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