Michael Lowry parcourt son Audi A7 sur le hangar à vélo Dáil de 336 000 €
\
Il est connu pour sa capacité à sortir des endroits serrés, mais le TD indépendant Michael Lowry cette semaine a montré qu’il était plutôt bon pour y entrer après avoir serré son Audi A7 de haute puissance sur le tristement célèbre hangar à vélo de 336 000 €. Le gouvernement occupé à soutenir TD a trouvé un nouveau moyen de contourner la pénurie de parking dans le complexe exigu de Leinster House. Mardi, TDS et les sénateurs entrant dans les bâtiments du gouvernement via l’entrée côté Merrion Street ont vu le moteur distinctif de M. Lowry stationné sur certaines des dalles à prix exorbitant sur le bord du hangar à vélo. TD indépendant Michael Lowry. Pic: Gareth Chaney / RollingNews.ie a demandé si la voiture de Tipperary TD était stationnée de manière appropriée, une porte-parole d’Oireachtas a répondu: « Le stationnement est autorisé du côté Merrion mais, la langue en joue, la photographie par les médias et d’autres ne l’est pas. » M. Lowry n’a pas répondu à une demande de commentaires. Le coût de l’abri recouvert de verre est devenu un aimant pour la colère du public face à une culture politique de déchets et de mépris de l’argent des contribuables. Il s’agissait de la première de plusieurs controverses de dépenses impliquant l’Office of Public Works (OPW), dont les fonctionnaires ont été transportés devant le chien de garde des dépenses du Dáil en septembre dernier, ces derniers mois. PIC: Fourni d’un rapport préparé pour le comité des comptes publics (PAC) a révélé que près d’un tiers du coût total de 336 000 € du hangar à vélos est né de l’achat de 121 000 € d’acier spécialement tempéré. Les dalles de granit qui couvrent la surface du hangar à vélo coûtent 45 000 €. Les frais d’arpentage et d’architecture s’élevaient à 11 000 €, avec une somme similaire payée pour le «travail extérieur» pour préparer le site et le côté de la National Gallery. Des 30 000 € supplémentaires de la facture ont été payés pour un «travail à sec», plus de 23 000 € pour le «travail de jour», tandis que les contribuables ont été laissés à la crochet pour une facture de TVA de 38 000 € pour le projet. Les maisons de la Commission Oireachtas ont été informées que le refuge avait été retardé par les défis causés par les câbles enterrés et une direction pour arrêter le travail à l’époque de l’élection de l’ancien Taoiseach Simon Harris l’année dernière.
\