« Mieux que Benz BMW? » .. Audi, qui est toujours en crise, est un énorme succès, comme prévu

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Audi, qui est devenue incolore parmi les «3 grandes entreprises»
Faites attention aux changements d’apparence ces jours-ci
BMW, Benz Ajouter la tension A6 Source complète / photo Full Change = YouTube Channel ‘Orgcars’ Brands de premium allemands tels que Benz, BMW et Audi sont populaires en Corée. «Benbia», «Poison 3» Ils sont collectivement appelés comme tels. Cependant, les images de ces marques diffèrent considérablement. En Corée, Benz et BMW sont en concurrence depuis longtemps pour la 1ère et la 2e place dans les ventes de voitures importées. Le problème est Audi. Ces jours-ci, il est tombé du top 5, derrière Volvo et Lexus, et il est embarrassant d’être à égalité avec Benz et BMW. En fait, les internautes disent: «Si je vais acheter cela, je vais acheter une Genesis» et «Si je vais acheter cela, je vais acheter une Audi.» Le sentiment de descendre n’est pas comme avant« C’est une situation où vous pouvez facilement trouver une réaction. Comment l’évaluation de la marque d’Audi a-t-elle tellement baissé? Cette fois, nous examinerons l’histoire en coulisses liées à cela et nous examinerons également la situation actuelle et les prospects futurs. Photo Source = » CNBC « Photo Source = » Audi Korea « Le début de la chute d’Audi est ‘This’ ‘
Des remises aveugles aggravent également le sentiment public L’un des principaux facteurs qui ont conduit à la chute d’Audi a été le scandale de Dieselgate qui a éclaté il y a 10 ans. À l’époque, il a été révélé que le groupe Volkswagen avait manipulé les émissions à l’échelle mondiale, et ses marques, y compris Audi et Porsche, n’ont pas pu éviter les répercussions. En particulier, sur le marché intérieur, depuis que les véhicules diesel avaient été activement vendus, les consommateurs étaient très déçus. Depuis lors, les ventes de la marque n’ont cessé de baisser. La baisse a été particulièrement visible au cours des deux à trois dernières années. L’année dernière, les ventes étaient de 2 unités, la moitié de l’année précédente, et elle s’est classée 3e, derrière Tesla, Volvo, Lexus et même Toyota. En outre, il y a une analyse que la politique de réduction régulière sans principes et irrégulière a refusé même le sentiment public restant. Q6 Sportback / Photo Source = « Audi » Q6 Interior / Photo Source = « Audi » Absence de voitures neuves, un problème chronique
Récemment, il y a eu un certain espoir. L’un des problèmes d’Audi qui a été constamment souligné est le manque de voitures neuves. Beaucoup de ses gammes n’ont changé que l’année modèle, bien après le cycle de changement complet, et c’est un problème de premier plan non seulement en Corée mais aussi sur le marché mondial. Pendant ce temps, des concurrents tels que BMW et Benz lancent régulièrement de nouvelles voitures et élargissent l’écart avec Audi. Cependant, depuis la seconde moitié de l’année dernière, ils ont commencé à renouveler leur image de marque en commençant un relais à grande échelle de voitures neuves. En commençant par le changement complet du Q5, ils ont montré l’espoir en introduisant successivement le nouveau modèle électrique Q6 et le nouveau A6. Ces nouvelles voitures sont armées d’une splendide conception de lampe qui correspond au surnom d’Audi de «Lighting Company», une disposition intérieure qui est aussi luxueuse que BMW et Benz, et une meilleure commodité et des caractéristiques de sécurité, et pour la première fois en un certain temps, la tension augmente entre les trois sociétés allemandes. Q6 E-tron / photographié par = ‘Nouveau post automatique’ A6 Changement complet / Source photo = « Audi » Domestic New Car Introduction également accéléré
Les attentes se sont concentrées sur A6 Changement complet récemment, ils ont activement pris des mesures sur le marché chinois, comme le lancement d’une marque de véhicules électriques locale. En Corée, jusqu’à il y a quelques années, ils ont perdu à plusieurs reprises l’effet de la nouvelle voiture en introduisant les voitures neuves tard après leur sortie, mais récemment, ils montrent de la place à l’amélioration en les présentant rapidement. En particulier, le Q6 E-tron, qui a commencé à expédier le mois dernier, a attiré l’attention pour son prix agressif et sa bonne compétitivité qui est conscient de la concurrence. Le modèle phare A6 devrait également être disponible sur le marché intérieur bientôt, car il a subi un changement complet sur le marché mondial. La nouvelle voiture, basée sur la dernière plate-forme «PPC», présente le coefficient de traînée le plus élevé (0,23 cd) parmi les véhicules de combustion interne Audi et une amélioration de 30% du silence intérieure. À mesure que la longueur globale s’est approchée de 5 m, le système de direction à roues arrière a également été nouvellement appliqué, ce qui augmente les attentes d’une amélioration à grande échelle de la qualité des produits.

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