Nico Hulkenberg offre un aperçu des progrès du développement à Sauber avant la prise de contrôle d’Audi
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Le pilote de Sauber Nico Hulkenberg a partagé des informations sur les développements qui se produisent au sein de l’équipe après une saison de 2024 difficile. Il a expliqué que l’équipe a poussé fort pendant les vacances d’hiver, car elle prévoit un point de départ difficile à construire dans la saison à venir. Les progrès réalisés en 2025 seront cruciaux, car Audi prend le contrôle total de l’équipe en 2026.Le conducteur allemand a assuré un rôle de pilote principal chez Sauber après deux saisons avec Haas. Sauber a terminé dernier du championnat des constructeurs 2024 avec seulement quatre points que Zhou Guanyu a réussi à sécuriser vers la fin de la saison. Une grande raison de la sous-performance a été attribuée au manque de développement du béton sur la voiture C44 F1 et à une direction instable qui s’est stabilisée à la suite de l’embauche de Mattia Binotto en tant que PDG et CTO de l’équipe après les vacances d’été. Avec une gamme de pilotes mise à jour mettant en vedette Hulkenberg et le champion de Formule 2 Gabriel Bortoleto, Sauber a beaucoup d’avance dans la course de développement au cours de la dernière année de l’ère complexe du sol. S’adressant à Sports Illustrated et à d’autres médias sélectionnés lors de l’événement F175 à l’O2 Arena de Londres, Hulkenberg a été interrogé sur l’ampleur du travail effectué jusqu’à présent à Sauber qui prendra forme au cours de l’année prochaine avant l’arrivée d’Audi. Il a déclaré aux médias: « Je pense que notre objectif est d’être compétitif et de marquer évidemment autant de points que possible, mais vous devez toujours vous rappeler, d’où nous venons de l’année dernière. C’est donc un type de point de départ difficile. » L’équipe et nous, nous avons poussé au cours de l’hiver, mais en ce moment, nous ne pouvons évidemment que spéculer où nous sommes, où tout le monde est. Mais pour nous, la devise est de la tête baissée, de pousser fort, de travailler dur et de tout maximiser sur et hors de la piste, et optez pour les opportunités quand ils viennent. « C’est évidemment une longue route à venir. C’est le processus commencé maintenant et derrière le Des scènes, évidemment, beaucoup de choses sont déjà en cours, en ce qui concerne l’année prochaine, ce qui est une grande chose et excitant, surtout pour moi-même d’être allemand avec un fabricant allemand et une équipe de travaux. Rôle important dans l’établissement des bases du succès futur d’Audi en tant que l’un des premiers moteurs de l’équipe. Cette saison, il assumera également la responsabilité de encadrer son coéquipier recrue Bortoleto, l’aidant à s’adapter aux machines F1 et accélérer son développement.
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