Essai nouvelle Audi A4 Allroad Quattro V6 TDI 272

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La déclinaison allroad quattro de l’Audi A4 Avant bénéficie d’un style allroad, d’une transmission intégrale quattro, d’une garde au sol rehaussée de 34 millimètres et d’un mode  » tout-terrain « .

Polyvalente, l’A4 allroad quattro embarque de puissants moteurs TFSI et TDI.

La motorisation TFSI développe 252 ch, alors que les cinq blocs TDI délivrent des puissances allant de 150 ch à 272 ch.

 

Quelques mois à peine après la commercialisation de sa nouvelle Audi A4 Avant, Audi ajoute déjà la déclinaison Allroad Quattro. Pour ne pas manquer ce lancement et découvrir les aptitudes de tout-terrain de ce break de charme, nous nous sommes rendus en Ecosse, un pays qui incite aux promenades sur tous types de routes.

 

S’il s’agit de la cinquième génération, cette nouvelle Audi A4 ne se résume pas à un simple restylage de ses lignes extérieures. La berline embarque un nombre conséquent d’équipements technologiques, qui la positionne clairement sur le haut de gamme, et ambitionne de rester le modèle le plus vendu de la marque au niveau mondial.

 

 

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Entre break et SUV, le concept Allroad lancé il y a une quinzaine d’années s’est solidement enraciné dans la gamme Audi. Il n’était donc pas question que le nouveau A4 Avant y coupe. Pour un supplément de 1 700 €, il s’offre ainsi un look de gentil baroudeur et la possibilité de sortir à l’occasion des sentiers battus. S’évader, respirer, c’est toujours bon pour le moral.

 

renouvellement de l’A4 chez Audi a débuté il y a déjà quelque temps avec la berline, le break, et aujourd’hui la version Allroad qui débarque en concession. Une auto qui ne représente qu’une faible partie des ventes de l’A4 mais qui garde tout de même un intérêt pour ceux qui auraient besoin d’une auto à multiples facettes sans aller chercher dans les hautes sphères de l’A6 Allroad.

 

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