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Nouvelle Audi A5 désormais disponible en 295 ch de Quattro PHEV

La rédaction Audiblog Publié le 25 mars 2025

Nouvelle Audi A5 désormais disponible en 295 ch de Quattro PHEV

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La nouvelle Audi A5, qui n’est pas la nouvelle Audi A4 mais est essentiellement la nouvelle Audi A4, est une voiture agréable mais confuse, mais jusqu’à présent, vous avez été un peu limité dans le choix du groupe motopropulseur. AUDI A5 AVANT E-HYBRID – côté qui est sur le point de changer, car Audi a annoncé un groupe motopropulseur hybride plug-in pour la voiture. Disponible sur le salon et l’avant, le nouveau PHEV dispose d’un moteur à essence quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres avec 248 ch. Il est renforcé par un moteur électrique logé aux côtés de la boîte de vitesses à double embrayage à sept vitesses, qui augmente la production maximale à 295 ch. En Europe, il y a un PHEV encore plus puissant disponible, un moteur électrique plus robus Cité 5,9 secondes. La vitesse de pointe pour les deux est de 155 mph. Audi A5 E-hybride – intérieur voir également les moteurs électriques sont alimentés par une batterie de 25,9 kWh, ce qui, selon Audi, est bon pour une plage électrique uniquement jusqu’à 68 miles et un temps de charge de 0 à 100% de 2,5 heures. Les capacités de freinage régénératives ont également été lancées par rapport aux précédents Audi PHEVS. L’A5 PHEV est le premier de dix nouveaux hybrides rechargeables, Audi, prévoit d’introduire dans toute sa gamme tout au long de 2025 alors qu’il cherche à combler le fossé entre la combustion et les véhicules électriques pleins face à une transition plus lente et expulsée à la dernière. Audi A5 E-Hybride – Prix arrière UK démarre à 48 950 £ pour la garniture de la salon de la technik de base, et va jusqu’à 60 250 £ pour une édition à trésor 1 Avant. Les ventes britanniques commencent le 7 mai, avec les premières livraisons prévues pour juin.OH, et juste parce que le système de dénomination d’Audi n’a pas été assez incohérent ces derniers temps, ces A5 PHEVS introduisent une nouvelle désignation pour les hybrides plug-in Audi – ils sont maintenant connus sous le nom d’e-hybride, empruntant une désignation de la société de Sibling Porsche.

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