Nouvelle Audi A6 révélée comme l’essence ou la succession diesel

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Audi a dévoilé le nouvel A6 Avant, qui devrait être mis en vente en avril. Le nouvel A6 sera vendu aux côtés de l’électricité A6 E-tron et représente un changement dans la stratégie de dénomination d’Audi. Les modèles avec des moteurs à combustion interne (ICE), comme le nouveau A5, étaient censés recevoir des nombres impairs tandis que les modèles électriques (EV) ont pris même ceux. Désormais, les modèles EV et ICE peuvent partager le même numéro de modèle. 10 Le nouveau A6 est basé sur la plate-forme PPC d’Audi – il est donc techniquement sans rapport avec l’A6 E-tron – et peut être équipé d’un moteur à essence ou diesel. Les hybrides rechargeables sont susceptibles de venir plus tard. La nouvelle plate-forme pourrait rendre l’A6 plus sportif à conduire et aussi plus raffiné. Les prix commenceront à 52 510 £ pour l’A6 Avant 2.0 TFSI Sport. Il utilise un moteur à essence hybride doux avec 204ps et traction avant. L’A6 Avant TDI obtient la traction intégrale Quattro en standard et correspond à la sortie 204PS du TFSI. Les prix du diesel commencent à 56 780 £. Les émissions de CO2 et la consommation de carburant doivent encore être confirmées. L’A6 adopte la nouvelle disposition intérieure «Human Centric» d’Audi, qui comprend jusqu’à trois grands écrans. Les instruments numériques et l’écran tactile central sont standard, tandis que les modèles haut de gamme obtiennent un troisième affichage de passagers. L’espace de passagers s’est amélioré par rapport à l’avant-A6 sortant, tout comme la quantité de sons décédé, et la nouvelle voiture offre un volume de démarrage de 503 litres. L’A6 Avant sera mis en vente en avril avec les premières livraisons dues en juin.

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