Porsche et Audi prévoient de fabriquer des voitures aux États-Unis

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Le président américain Donald Trump a précédemment déclaré qu’il pourrait imposer des tarifs supplémentaires aux voitures importées, incitant Porsche et Audi à envisager la production aux États-Unis. Contrairement à BMW, Mercedes et Volkswagen, ni Porsche ni Audi ne fabrique actuellement des véhicules aux États-Unis Audi assemble le Q5 au Mexique, potentiellement confronté à un tarif de 25%. En comparaison, toutes les voitures de Porsche sont produites en Europe et pourraient encourir 10% à l’arrivée aux États-Unis maintenant, les deux sociétés explorent l’option de fabrication de véhicules dans l’installation de Chattanooga de Volkswagen, selon un rapport du journal allemand Handelsblatt. L’usine du Tennessee, qui produit actuellement l’ATLAS SUV et le SUV électrique ID.4, a une capacité inutilisée importante en raison d’une forte baisse de la demande. Les ventes de l’ID.4 aux États-Unis ont chuté de 55% l’année dernière. Une autre option aurait été prise en compte pour Audi de partager l’espace de production avec le nouvel EV Scout de Volkswagen sur un site en Caroline du Sud actuellement en construction. Le rapport suggère que Porsche ne déplacera pas la production existante mais utilisera plutôt les États-Unis comme base pour la production de SUV plus grands, avec Audi. L’année dernière, Porsche North America a augmenté les ventes à 76 167 véhicules, contre 75 415 en 2023, tandis que les ventes d’Audi ont chuté de 14% à seulement 196 576. Tous les nouveaux tarifs pourraient être un problème pour les deux marques et pour Volkswagen, ce qui fait la Jetta et le Tiguan au Mexique. Le groupe Volkswagen pourrait perdre 15% de son bénéfice d’exploitation juste du tarif menacé de 25% sur les importations en provenance du Mexique.

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