Production de masse et livraison dans l’année: Audi E5 Sportback fait des débuts mondiaux

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Tout le monde affirme que les constructeurs automobiles chinoises ont fait des progrès rapides dans les nouvelles technologies énergétiques, modifiant les perceptions des consommateurs du luxe traditionnel. À l’ère des véhicules électriques intelligents, le « luxe » des marques de luxe traditionnels est-il vraiment obsolète? Il convient de dire que les fonctionnalités intelligentes ont en effet amélioré l’expérience, permettant des itérations technologiques plus rapides. Cependant, l’accumulation de sécurité, de technologie, de normes, de qualité et de réputation par les marques de luxe détient toujours un certain niveau de reconnaissance des consommateurs et de suivi. À l’auto Shanghai, SAIC Audi a commencé à réévaluer sa nouvelle stratégie énergétique, proposant « un avenir à la fois d’électrification et de l’ultime dans les véhicules à carburant ». Il vise à remodeler le système de valeurs de ses produits pour fournir plus de satisfaction aux consommateurs. C’est également la signification derrière le lancement du premier modèle tout électrique de luxe de SAIC AUDI – le E5 Sportback. L’E5 Sportback hérite pleinement de l’ADN d’Audi et intègre la meilleure technologie électrique intelligente de la Chine, combinant la «force de fabrication de voitures allemande» avec la «chaîne de l’industrie de l’énergie mature de la Chine». Il adhère aux normes et à la qualité mondiales de développement des produits d’Audi tout en se mélangeant parfaitement à la vitesse de la Chine. L’Audi E5 Sportback est basé sur un concept-car, héritant parfaitement de l’essence de conception et des détails du concept-car. Il continue la conception d’avant-garde du concept-car, intégrant les tendances numériques du marché chinois. Tout en maintenant les gènes purs de la marque, il brise l’homogénéité des nouveaux conceptions actuelles de véhicules énergétiques à travers une calandre technologique intégrée qui intègre des modules de fonction de lumière, des composants aérodynamiques et des capteurs, présentant un sens très individuel et futuriste. En termes de dimensions, il mesure 4870 mm de longueur, 1990 mm de largeur et 1460 mm de hauteur, avec un empattement de 2950 mm, le positionnant comme un modèle de sport électrique pur de classe B. Dans le même temps, le véhicule est équipé de quatre portes de voiture sans cadre et de poignées de porte extérieures cachées. Le toit est équipé de lidar et des rétroviseurs à dos de dos en streaming sont disponibles. En termes d’intérieur, sur la base de la forte demande des utilisateurs chinois pour une interaction intelligente, l’Audi E5 Sportback permet l’intégration transparente des scénarios multi-fréquences grâce à la compréhension sémantique vocale. Dans le même temps, il se connecte profondément avec l’écosystème mobile pour permettre le transfert de services inter-appareils. De plus, en collaboration avec la Smart Driving Company Momenta, toutes les séries sont équipées d’une combinaison de puces Lidar et Orin-X, prenant en charge le système d’aide avancée NOA Advanced NOA. Le système d’infodivertissement est alimenté par Bytedance et Iflytek Dual Moteurs, offrant aux utilisateurs une expérience de dialogue naturel presque humain. Il offre une interaction vocale en véhicule sans couture et hors véhicule, permettant une compagnie intelligente tout-scénario. Bien qu’en termes de conduite de véhicules, il a subi un réglage d’Audi exclusif, incorporant une série de configurations qui mettent en évidence les gènes de contrôle d’Audi, y compris le système de freinage, la suspension, le châssis dynamique et la direction. Cela garantit que l’E5 Sportback offre toujours la sensation et la contrôlabilité luxueuses qui répondent aux normes d’Audi. En termes de puissance, l’Audi E5 Sportback est équipée de moteurs doubles et de quatre roues motrices, avec une puissance combinée de 570 kW. Le temps d’accélération officiel de 0 à 100 km / h est de 3,6 secondes. La batterie est une batterie au lithium ternaire de 100 kWh et le practice CLTC est de 700 kilomètres. La voiture comprend une technologie de charge de 800 volts, qui peut ajouter 370 kilomètres de practice avec une charge de 10 minutes. Selon le plan, Audi-Saic lancera trois véhicules électriques purs au cours des trois prochaines années. Outre l’Audi E5 Sportback dévoilé cette fois, un SUV et une grande berline seront également introduits. De plus, Audi lancera des véhicules hybrides à portée étendue, qui devraient être dévoilés dès 2026.

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