Production pratiquement contrôlée une première dans le body shop
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Avec cette solution dans l’atelier de carrosserie, Audi établit de nouvelles normes dans l’automatisation d’usine entièrement en réseau, après avoir déjà testé la solution de serveur local EC4P dans l’assemblage d’Audi E-tron GT. «L’utilisation de contrôleurs logiques programmables virtuels dans l’atelier de carrosserie est un saut de productivité important dans notre stratégie 360factory pour une fabrication efficace et basée sur les données», explique le membre du conseil d’administration d’Audi pour la production Gerd Walker. «Nous voulons apporter le cloud local pour la production à toutes les usines et tirer parti des progrès dans les systèmes de contrôle numérique dans le processus», ajoute Walker. En tant que partenaire technologique, Siemens est responsable du système de contrôle virtuel, qui offre des fonctionnalités de sécurité certifiées Tüv en production. « Les contrôleurs sont les« cerveaux »des machines et des usines. Maintenant, nous virtualisons ces cerveaux et les amenons au cloud. Siemens Ag.Virtual Plc remplace le contrôle basé sur le matériel L’EC4P par des contrôleurs logiques programmables virtuels de Siemens est utilisé pour un modèle Lamborghini dont le corps est fabriqué dans l’installation de production d’Audi Sport à Böllinger Höfe. Les contrôleurs logiques programmables virtuels remplacent les contrôleurs logiques programmables matériels précédents dans l’environnement d’automatisation. Encore une fois, l’installation de Böllinger Höfe sert de laboratoire du monde réel pour les technologies numériques. Avec le nouveau système de contrôle virtuel certifié Tüv de Siemens, Audi jette les bases d’une production flexible et basée sur les données, et peut contrôler et surveiller la production en temps réel, quel que soit le lieu. Les contrôleurs logiques programmables virtuels permettent l’introduction rapide de logiciels et de nouvelles fonctions qui peuvent être mises à jour et gérées de manière centralisée. Avec l’EC4P, l’efficacité et la vitesse des processus de production peuvent être considérablement augmentées.Pour les entreprises en tant que partenaires technologiques sur un pied d’égalité Audidi ont développé le contrôleur logique programmable virtuel pour l’atelier de carrosserie dans le cadre d’un partenariat technologique avec Broadcom, Cisco et Siemens. «Avec nos partenaires, nous réalisons la première interaction mondiale entre la plate-forme de virtualisation, le réseau et la technologie d’automatisation dans la production automobile», explique Pascal Schirmer, Planning Technology Development. Broadcom fournit le logiciel de virtualisation des serveurs, avec un «commutateur virtuel industriel» nouvellement développé et en temps réel. Il s’agit d’un composant logiciel et permet une communication en temps réel avec les protocoles industriels entre la plate-forme et les systèmes. Afin de répondre aux exigences élevées dans le domaine de la technologie d’automatisation, Cisco a fourni l’infrastructure du réseau «accès défini par logiciel» dans le cadre du partenariat, qui a été étendu au réseau industriel. Après l’introduction réussie des contrôleurs logiques programmables virtuels dans l’atelier de carrosserie du Böllinger Höfe, Audi prévoit également d’introduire la technologie dans son usine de Neckarsulm. Des préparatifs à ce sujet sont déjà en cours, y compris l’utilisation de la technologie dans l’atelier de carrosserie pour la nouvelle Audi A6.
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