Rappels s’accumuler pour Volkswagen ID.4, Audi Q4 E-tron
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Plus de problèmes affectent le Volkswagen ID.4 et son cousin haut de gamme, l’Audi Q4 E-tron. Les deux VUS électriques allemands viennent d’être frappés par une autre paire de rappels. Dans le cas des premiers, dont les ventes ont été suspendues sur trois mois l’automne dernier pour résoudre un problème avec les poignées de porte, le nombre de rappels s’élève désormais à 14 ans. Premièrement, près de 13 000 unités du TRON 2024 ID.4 et 2024-2025 E-Tron sont rappelées au Canada parce que leur chargeur à bord (OCDC) pouvait échouer. En conséquence, la batterie 12V ne se chargera pas et pourrait entraîner une perte de puissance aux roues. Il convient de noter que ce problème entraînera une allusion à l’alerte à allumer et à avertir les messages avant toute perte de puissance. La solution implique des concessionnaires Volkswagen et Audi remplaçant le chargeur embarqué. Photo: Louis-Philippe Dubé Pendant ce temps, environ 7 400 unités de l’E 2021-2023 ID.4 et 2022-2023 Q4 E-tron à travers le pays sont confrontées à un rappel séparé en raison d’un problème logiciel qui pourrait entraîner la position d’équipement « n » (neutre) non affiché sur le cluster d’instruments dans certaines circonstances. En d’autres termes, les conducteurs peuvent ne pas être conscients du moment où la transmission est neutre. Si cela se produit et que les freins ou les freins de stationnement ne sont pas utilisés, le véhicule pourrait rouler par inadvertance. Le remède ici est une mise à jour du logiciel de l’unité de contrôle des freins chez le concessionnaire. Jusqu’à ce que cela ne soit fait, Volkswagen recommande aux propriétaires d’utiliser le frein de stationnement (et de confirmer que le voyant du frein de stationnement est allumé) lorsqu’ils garent leur véhicule. Photo: Louis-Philippe Dubé L’ID Volkswagen.4 a déjà été rappelé pour un problème différent avec la batterie 12V, ainsi que des problèmes avec la batterie haute tension et les affichages, entre autres. Quant à l’Audi Q4 E-tron, maintenant l’objectif de six rappels depuis son lancement, des dizaines de clients se plaignent de problèmes de démarrage et de facturation, sans parler des bogues électroniques assortis. Beaucoup ont dû retourner chez leur concessionnaire pour entretenir à plusieurs reprises, et un recours collectif pourrait suivre bientôt. Photo: Antoine Joubert
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