Recyclage de l’Audi Pioneers Vehicle to Vehicul

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Audi est maintenant le premier constructeur automobile à recycler économiquement l’acier de haute qualité des véhicules de fin de vie à la production de voitures neuves, faisant progresser sa stratégie d’économie circulaire, a déclaré le constructeur automobile dans un communiqué de presse. En collaboration avec le partenaire de recyclage TSR Resource, Audi a créé un système en boucle fermée qui transforme la ferraille en acier des véhicules déconcertés en matériaux secondaires post-consommation pour être réutilisés dans sa chaîne d’approvisionnement. Cette percée suit les tests dans le cadre du programme Materialloop de l’entreprise, qui a commencé en 2023. À partir de 2025, Audi contribuera des milliers de véhicules de préproduction au processus de recyclage, que la ressource TSR déchiquetera et transformera en acier recyclé de qualité supérieure. Les matériaux résultants seront ajoutés à un «compte de matériel numérique», permettant à Audi de distribuer des crédits aux fournisseurs potentiels grâce à un processus d’appel d’offres. Cela donne aux fournisseurs l’accès à des recyclates de haute qualité, en les protégeant des prix des matières premières volatiles. « Le recyclage détient un énorme potentiel », a déclaré BlancMembre du conseil d’administration d’Audi pour les achats. «Avec le compte de matériel numérique, Audi pionnie un système dans l’industrie automobile à travers laquelle il peut procurer des ressources de matières premières recyclées précieuses plus indépendamment du marché. Audi démontre que la durabilité et l’économie vont de pair.» L’approche améliore non seulement la résilience de la chaîne d’approvisionnement, mais permet également à l’entreprise de réduire l’impact environnemental en réutilisant les matériaux plutôt qu’en n’approvisiant de nouveaux. Audi prévoit d’étendre le programme pour inclure des matériaux et des composants de véhicules supplémentaires au fil du temps. Ce système s’aligne sur des initiatives circulaires antérieures comme Glassloop et Steelloop, qui a réutilisé les matériaux recyclés pour les composants de l’Audi Q4 E-tron et du Q6 E-tron. Mais le dernier développement marque la première instance d’un modèle de recyclage post-consommation entièrement évolutif et économiquement réalisable dans l’industrie. « Nous sommes ravis de travailler avec Audi pour fixer une autre étape importante pour l’économie circulaire dans l’industrie automobile », a déclaré Christian Blackertdirecteur général de TSR Resource. «Ce projet est un exemple impressionnant de ce qui est possible grâce aux partenariats de l’industrie.» Le partenariat garantit un flux stable de véhicules de fin de vie pour les recycleurs et un accès cohérent aux matières premières recyclées pour les fournisseurs, bénéficiant à tous les participants à la chaîne de valeur tout en conduisant un avenir automobile durable.

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