Revue: une voiture de sport déguisée, la S3 d’Audi est un régal pour conduire

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Ouvrez cette photo dans la galerie: Le S3 est une berline fade à l’air inoffensive, mais les grands changements pour 2025 sont dans la performance. ATKINS / LE GLOBE ET MAILS QUOI EST LA MEILLEURE FAUX DE SEUR LA CONCURPATION? Pour Audi, la réponse est en étant discret – ou du moins c’est ainsi que le constructeur automobile allemand commercialise son 2025 S3 Quattro. La petite berline familiale a été rafraîchie pour cette année modèle avec des changements extérieurs et intérieurs à peine faisant allusion aux améliorations techniques et de performances sous sa peau. Du premier coup d’œil, le S3, qui commence à 55 000 $, est une berline fade à l’air inoffensive. Mais cela dément la technologie de manutention impressionnante et les performances améliorées qu’Audi a intégrées au modèle 2025.Il semble que le fabricant a délibérément essayé de faire en sorte que le S3 ressemble à une humble berline, ce qui plaira à certains acheteurs riches. est une puissance accrue combinée avec un séparateur de couple apporté de sa berline de performance, le RS3. Le nouveau moteur de cette année offre une puissance supplémentaire de 22 chevaux par rapport au modèle précédent, le portant à 328. Cela fonctionne avec un nouveau turbocompresseur qui améliore la réponse de l’accélérateur avec une transmission plus rapide à sept vitesses. Le turbo réduit le décalage en gardant la valve de papillon ouverte pendant que la voiture est en route, ce qui rend le couple maximal disponible via une gamme plus large de RPM.Pousi lorsque vous mettez cette puissance sur les roues, le nouveau séparateur de couple et un système de stabilité nouvellement cartographié entrent en jeu. Le séparateur de couple sent lorsque les roues arrière ont besoin de puissance pour faciliter la traction – ou créer un dépassement lorsque le conducteur essaie de glisser – et peut mettre tout le couple arrière disponible sur une seule roue tout en conservant une puissance uniformément distribuée à l’avant. De la perspective du conducteur, tout cela ajoute à une promenade agréable, animée et contrôlée. Dans le mode dynamique plus, la voiture se sent plantée et à pied, tout en éteindre le contrôle de stabilité pendant un moment permet au convertisseur de couple de révéler son biais de roue arrière, permettant un délice de wagging de queue. Rouler le S3 dans tous ses différents modes sur certaines routes sinueuses de California Canyon au cours de notre test a donné de grands sourires.Audi positionne le S3 comme l’une des rares berlines sportives disponibles sur le marché canadien. La série BMW 2, qui n’a que deux portes, ne correspond pas aux spécifications de la berline familiale et Mercedes-Benz a abandonné sa classe en 2022. Cela laisse l’Acura Integra Type S et la Mercedes-Benz CLA 35, toutes deux sont plus chères que le S3, avec la CLA 35 à partir de 61 500 $ et Acura à 57,100 $. L’Acura offre cependant une transmission manuelle, donnant un appel plus large à ceux qui intéressent la conduite. Mais il ressemble également à la partie, dégageant une ambiance sportive. «Nous continuons à voir une tendance à des offres décroissantes pour les petites berlines sportives sur le marché, mais il y a toujours un intérêt pour ce segment», a déclaré Enciso. Le S3 est positionné pour attirer les nouveaux clients vers la marque voiture sobre. Mais ceux qui l’essaient seront probablement impressionnés par la sophistication, la puissance et la technologie qu’ils obtiennent à un prix raisonnable sur le marché existant pour les berlines de la famille sportive.Tech Specs2025 Audi S3 Quattrou.s. Testé modèle: 59 545 USD (cette spécification non disponible au Canada) Prix de base du Canada / ligne supérieure: 55 000 $ / 62 350 $ plus 3 450 $ pour le fret, inspection avant livraison, taxe AC et frais, plus Taxingine: quatre cylindres, TurboHorsePower / Torque / Torque (LB-FT): 328/310 Transmeures Poids: 1 605 kilogrammes Consommation (litres pour 100 kilomètres): 10,4 ville; 7.6 autoroute; 9.1 Alternatives combinées: Mercedes-Benz CLA 35 4MATIC, ACURA Integra Type Slooks La meilleure description pour le S3 est passée. C’est une berline familiale bien proportionnée et élégante avec quelques indicateurs subtils pointant ses capacités sportives telles que les grandes apports d’air et le spoiler à l’avant, un diffuseur et des piles quadruples à l’arrière. La cabine est discrète et sans distractions. La console centrale a été repensée avec un nouveau centre de décalage et de contrôle de vitesse qui connecte facilement les fonctions essentielles telles que les sélecteurs de démarrage et de lecteur. Notre testeur a été nommé avec des sièges en cuir matelassés confortables à l’avant et à l’arrière, bien que l’espace arrière arrière soit limité. Performance, S3 combine des manières de route raffinées avec un côté fougueux qui peut satisfaire les côtés sédat et à la recherche de sensations fortes du conducteur. Sa transmission intégrale et ses superbes capacités de manutention en feront un partenaire à pied même en hiver.TechnologyOpen out cette photo dans la galerie: les sièges avant et la pincée de l’Audi S3 2025, qui est livré standard avec un écran tactile de 10,1 pouces. Nouveau pour cette année de modèle, le S3 permet à les applications d’être téléchargées directement sur son système multimédia. La charge sans fil est disponible et quatre ports de charge USB sont standard.Cargowhile Le tronc n’est pas massif, offrant 235 litres d’espace de chargement, le S3 est adaptable avec un siège arrière qui se replie en plusieurs configurations. Il y a suffisamment de place pour une famille en pleine croissance pour voyager, avec un peu d’équipement. Avec son extérieur inoffensif, il passe comme une berline familiale; Seul le conducteur doit savoir à quel point il est amusant de passer à l’épreuve quand personne ne regarde. L’écrivain était un invité du constructeur automobile. Le contenu n’était pas soumis à l’approbation. Découvrez l’outil de construction et de prix du nouvel Globe Drive pour voir les dernières remises, remises et tarifs sur les voitures neuves, les camions et les VUS. Cliquez ici pour obtenir votre prix.

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