Ricardo Feller envoie Audi au sommet en qualifications

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Ricardo Feller a mis la Jamec Racing Audi # 183 au sommet des qualifications, avec une visite de 2: 01.8940 du mont Panorama. Il a terminé la session 0.032 devant Laurin Heinrich dans le # 91 The Bend Manthey Ema Porsche, qui a marqué un résultat remarquable pour la voiture entrée en pro-Am. Également dans les 2: 01, Sheldon Van Der Linde dans le # 32 WRT BMW, qui a établi ses genoux dans les 10 premières minutes de la session, et la Mercedes of Cam Waters de Scott Taylor Motorsport # 222. Maro Engel a mis la GMR de l’équipe # 888 Mercedes en cinquième, avec un 2: 02,3. C’était la troisième fois chanceux pour Engel, qui a été lié à deux tours de poussée consécutifs, avant d’avoir enfin la chance de mettre un tour rapide. Luca Stolz a mis le # 75 Sunnergy1 Racing Mercedes au sixième rang, car le dernier des coureurs du premier trime dans le n ° 77 Craft Bamboo Mercedes, avec un 2: 02.12. Il a été rejoint par le # 26 ARISE RACING GT Ferrari de Chaz Mostert, la n ° 9 Hallmarc Audi de Lee Holdsworth – le meilleur qualificatif en bronze – et le # 44 Geyer Valmont Audi de Scott Andrews. Deux voitures de la pro-classe n’ont pas réussi à faire la coupe, la course absolue # 911 et le # 46 WRT BMW. Le champion en titre Matt Campbell a eu du mal à pénétrer dans le 10 dans son dernier tour dans la Porsche # 911, mais a fait une petite erreur à la poursuite et a abandonné ses genoux. Il a mis fin à la session 11th, seulement 0,088 du top 10. Marciello a établi un 2: 02,38 prometteur au début de la session, avant d’être forcé à la voie avec un problème de surchauffe de moteur, devant s’asseoir et regarder le champ le dépassant, quittant la BMW # 46 à la 12e place. Dans la classe d’invitation, David Crampton a établi un 2: 13,86 pour effacer confortablement le champ GT4, tandis que GT4 était dirigé par la Mercedes # 19 de l’équipe 19, avec Adam Christodoulou au volant. Surtout, la méthode n ° 25 Motorsport McLaren a été retournée sur la piste après les réparations de leur shunt FP5 et a terminé deuxième en classe. Le Pirelli Pole Battle démarre à 16h05, l’heure locale, avec une session tout-in de 15 minutes pour le top 10, pour décider du chef de la grille et du prix Allan Simonsen Pole.
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