Rival à BMW X7 & Mercedes GLS
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Audi devrait lancer le Q9 l’année prochaine, un SUV de luxe pleine grandeur qui sera positionné au-dessus du Q7. Avec cela, Audi vise à rivaliser avec les rivaux supérieurs comme la BMW X7, Mercedes-Benz GLS et le Range Rover L460. Le Q9 devrait offrir plus d’espace, de technologies de pointe et de fonctionnalités premium, ce qui en fait un choix fort pour ceux qui recherchent un SUV haut de gamme à trois rangées.
Audi Q9 – conception extérieure
Le design de l’Audi Q9 ressemble étroitement au Q7 de nouvelle génération, avec un look audacieux et moderne. À l’avant, il arbore une grande calandre à motifs d’hexagone, flanqué d’une configuration de phares fendus et d’un grand barrage aérien avec des éléments hexagonaux assortis sur le pare-chocs inférieur. Se déplaçant à l’arrière, le SUV comprend un spoiler de toit élégant et une barre lumineuse qui s’étend sur toute sa largeur. Le modèle de test comprend également des conseils d’échappement quad, faisant allusion à la possibilité d’une variante SQ9 plus sportive en développement.
Audi Q9 – Disposition intérieure
Par rapport aux photos d’espionnage de l’an dernier du Q7 de nouvelle génération, l’Audi Q9 semble avoir un empattement plus long et un surplomb arrière prolongé, suggérant plus d’espace pour les passagers de deuxième et troisième rangée. Alors que le Q9 devrait être livré avec une disposition standard à sept places, une configuration plus premium à six places pourrait également être une option.
Détails de la plate-forme et du groupe motopropulseur
L’Audi Q9 devrait être construite sur une version étendue de la nouvelle combustion de plate-forme premium de Volkswagen (PPC), conçue pour prendre en charge les moteurs montés longitudinalement. Cela permet une gamme d’options du groupe motopropulseur, des moteurs turbo-petrol à quatre cylindres de 2,0 litres à de puissantes unités V8.
De plus, toutes les variantes Q9 sont susceptibles de comporter des groupes motopropulseurs hybrides plug-in. Avec Audi réévaluant sa stratégie de lancement de moteur de combustion interne (ICE) en raison de l’adoption plus lente de l’EV, la marque se concentre davantage sur la technologie hybride, ce qui en fait un élément clé de la gamme Q9.
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