Scout a poursuivi en Floride par VW, les concessionnaires Audi sur le plan de vente directe
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Un groupe de concessionnaires dit qu’il est illégal pour Scout de vendre des réservations de 100 $ pour le Terra et le voyageur https://www.carscoops.com/author/bradcarscoops-com/ par Brad Anderson il y a 1 heure. indépendamment du groupe VW. Scout a farouchement défendu son modèle de vente directement aux consommateurs ces dernières semaines. Les deux modèles de la marque seront fabriqués dans une usine spécialement conçue en Caroline du Sud. Scout Motors n’est pas proche de commencer la production des modèles Terra et Traveler, et encore moins les amener sur le marché, mais déjà, la société est confrontée à une contestation judiciaire pour son modèle de vente directement aux consommateurs. Peu de temps après avoir tiré la colère des concessionnaires en Californie et en Caroline du Sud, Scout fait maintenant l’objet d’un procès intenté par plusieurs concessionnaires VW et Audi à travers la Floride. Le procès, déposé le 3 février, nomme des dizaines de concessionnaires Audi et VW à travers l’État de Sunshine et allègue que les plans de vente de Scout sont illégaux. Il vise spécifiquement au système de réservation de la marque EV où les acheteurs peuvent verrouiller une commande pour le SUV et la camionnette. Selon le procès, cela viole la loi de l’État.
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«La Floride a une définition claire du mot« vendre »et Scout Motors se vend activement en violation de la loi de l’État», a décrit l’avocat John Forhand. « Si vous prenez un dépôt d’acheteur en Floride, c’est la même chose que de faire une vente, et ce n’est tout simplement pas autorisé. » Ce procès est également possible avec la structure de Scout, note le verge. Les concessionnaires décrivent Scout comme n’étant pas une entreprise indépendante, étant donné que le groupe Volkswagen en est propriétaire. Cependant, Scout et VW continuent d’insister sur le fait que la marque fonctionnera comme une entité indépendante et, en tant que telle, il n’est pas obligé de vendre ses véhicules via un réseau établi de concessionnaires. L’un des avocats impliqués dans la poursuite note que si un fabricant détient 30% ou plus d’une entreprise en Floride, cette entreprise est considérée comme une entité «commune». Il ajoute que le groupe VW détient plus de 30% de Scout, ce qui signifie qu’il entre dans cette définition. Scout Motors n’a pas commenté ce nouveau procès. Cependant, un porte-parole a réitéré les commentaires faits par le vice-président de Scout pour la croissance, Cody Thacker, à la fin de l’année dernière, notant qu’un plan de vente direct est le meilleur pour la marque. «Tout comme l’utilisation des concessionnaires franchisés peut être approprié pour certaines marques et leurs clients, l’utilisation d’un modèle de vente directe soutient le mieux nos clients et notre vision stratégique pour le client lorsque nous lançons une nouvelle plate-forme de véhicule, un nouveau centre de production et un nouveau réseau de vente au détail Pour mettre sur le marché le Scout Traveler SUV et Terra Truck. »
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