Tresor Tento confirme les équipages pour Audi Trio
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Tresor Tento Racing a annoncé les équipages de son assaut en trois voitures sur GT World Challenge Europe en 2025. Les champions de la Coupe du Sprint 2023 alignent à nouveau un trio d’Audi R8 LMS GT3 EVO IIS en sprint et en endurance. Le # 66, qui participera à nouveau à la Bronze Cup, présente les quatre pilotes qui se sont combinés pour gagner la classe pour Tresor Tento lors des 24 heures de spa de l’année dernière. Andrey Mukovoz, quatrième du championnat des pilotes de la Bronze Cup l’année dernière, participe à toute la saison. Max Hofer et Alexey Nesov le rejoindront lors des rounds de la Coupe d’endurance, tandis que Dylan Pereira sera son copropriétaire dans la Coupe Sprint. Le # 88, qui est dans la Gold Cup, mettra en vedette Leonadro Moncini et Sebastian Øgaard pour la saison complète, avec Riccardo Cazzaniga les rejoignant lors des événements de la Coupe d’endurance. Moncini a couru pour Tresor Tento dans la Coupe d’endurance la saison dernière, tandis que Øgaard rejoint l’équipe de Comtoyou Racing. Cazzaniga est une recrue du GT World Challenge en Europe et rejoint Tresor Tento à l’arrière de la deuxième place du championnat italien de l’endurance GT la saison dernière. Dans le # 99, qui se trouve dans la Coupe Silver, Alex aka et Ezequiel Perez Companc prendra la saison complète. Alberto Di Folco les rejoindra dans la Coupe d’endurance. AKA a concouru pour Tresor Tento dans Pro l’année dernière, terminant troisième au classement général de la Coupe d’endurance après une campagne incroyablement cohérente. Perez Companc a terminé deuxième de la Silver Cup de la Coupe d’endurance en 2024, commençant des courses avec sa propre tenue de sport automobile Madpanda et Sainttéloc Racing. Madpanda a annoncé au cours de l’hiver qu’ils ne se présenteraient pas au GT World Challenge Europe cette saison, alors qu’ils travaillent sur leur nouvelle base d’équipe à Madrid. Di Folco a conduit aux côtés de Cazzaniga en GT italienne la saison dernière et a remporté plusieurs victoires en classe dans le GT World Challenge Europe en 2023, à bord d’un Boutssen Vds-Ran R8 LMS GT3 EVO II. «Notre engagement envers le GT World Challenge Powered par AWS se poursuit avec un groupe de conducteurs talentueux et très expérimentés», a déclaré Ferdinando Geri, directeur de l’équipe. «Après les excellents résultats de 2024, nous voulons nous confirmer au sommet, continuer à grandir et nous battre pour la victoire dans toutes les classes.» Nous avons le mélange parfait de jeunes prospects et de conducteurs établis, ce qui sera un excellent atout face à la nouvelle saison avec des ambitions concrètes. » La saison 2025 GT World Challenge Europe commence par une course de six heures au circuit Paul Ricard le 11/12 avril.
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