Ultra-rare Audi Dakar Racer abandonné dans un dépotoir tchèque illégal
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L’une des voitures de rallye Rs Q Etron Dakar d’Audi a été retrouvée abandonnée dans un … [+] Décharge de déchets illégaux en Tchéchie, déclenchant une tempête environnementale au constructeur automobile allemand. Photo de Franck Fife / AFP via Getty Imagesafp via Getty Images Premium German Automaker Audi se dispute un autre scandale environnemental après que l’une de ses rares voitures de rallye hors route Dakar a été trouvée dans une décharge illégale de déchets tchèques cette semaine. L’hybride Audi RS Q etron de plusieurs millions de dollars a été retrouvé abandonné dans une décharge illégale à Jiríkov, en Tchéchie, aux côtés de tas d’autres équipements environnementaux destinés à un recyclage de haute technologie. Les résidents locaux se soucient des implications pour la santé de plus de 150 tonnes de batteries lithium-ion, conduites à une scierie dans la zone protégée du parc Sovine et déversé illégalement, selon le maire de Jiríkov, Barbora Šišková. « Nous avons toujours tout le cadeau des pré-christmas. Nous ne savons toujours pas ce qu’ils ont amené ici et à quel point il est dangereux. Cela sent beaucoup après l’acétone ou quelque chose comme ça », a déclaré le maire Šišková au journal Seznam Zprávy. Swedish. Le pilote Mattias Ekstrom a emmené cette Audi à neuvième sur le Dakar 2022 (son coéquipier Carlos Sainz … [+] l’a gagné en 2024), avant qu’il ne soit jeté. Photo de Franck Fife / AFP via Getty Images.AFP via Getty Images Les déchets sont confirmés provenant de l’opération de recyclage allemande Roth International, et ses documents de certification ont affirmé que les charges déversées étaient du «plastique pur», malgré une rare, personnalisée a fait un rallye de voiture parmi eux. Outre la voiture Audi Raid, le dépotoir comprenait des éoliennes, des avions, des pièces de voiture, des circuits imprimés et des fils de cuivre. «Nous avons trouvé des batteries, des cellules de batterie qui peuvent être toxiques. C’est 100% Black Business car ils sont stockés dans des sacs, ce qui n’est pas autorisé à être stocké comme ça. De plus, ils sont écrits Kunststoff (plastique), qui est bien sûr un mensonge », a déclaré le maire Šišková. C’est un embarras majeur pour Audi, qui a confirmé que Roth International était l’une des sociétés qu’elle a externalisé son recyclage des matériaux, et a déclenché un débat en Europe sur l’authenticité du recyclage des revendications autour des matériaux de la terre rare dans les batteries. Le constructeur automobile a tenté de garder son nez propre depuis qu’un code logiciel développé par Audi est devenu un sol zéro pour le scandale des émissions de 30 milliards de dollars du groupe Volkswagen en 2015 et son président, Rupert Stadler, plaide coupable à la fraude en 2023. Audi. Audi n’a pas encore été Pour déterminer comment le coureur de Dakar 2022, qui a terminé neuvième entre les mains de la légende suédoise de l’automobile Mattias Ekström, a été abandonné dans un tas de déchets dans un pays étranger. Ekström a remporté une étape du Dakar avec ce châssis hybride rechargeable, et a été le principal finisseur d’une équipe qui comprenait la légende de Dakar Stéphane Peterhansel et le champion du double rallye du monde Carlos Sainz. Sainz porterait le RS Q Etron à la victoire dans le Dakar 2024 avant que Audi ne mette fin à sa campagne de rallye à partir de la concentration sur son entrée de Formule 1 2026. Audi lance une enquête, un porte-parole d’Audi a confirmé que la voiture avait été abandonnée en Tchéchie et que la société avait lancé une enquête interne sur la façon dont l’un de ses joyaux de la couronne s’était retrouvé sur une décharge. « Nous effectuons actuellement un audit complet dans le cadre de nos processus de conformité. s’applique à l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement. «Pour Audi AG, le respect du droit et des réglementations est une priorité élevée dans toutes les relations commerciales dans le monde. Ceux-ci sont ancrés, entre autres, dans le code de conduite de l’Audi. Quiconque veut travailler avec Audi doit adhérer à ces principes directeurs. » Le porte-parole d’Audi a confirmé que son code s’appliquait également à tous les sous-traitants attachés à leur réseau de fournisseurs. «Le code de conduite définit des exigences claires pour la conformité, les problèmes environnementaux et sociaux. Ces exigences en matière de durabilité sont convenues contractuellement avec nos fournisseurs. Ils sont obligés de se conformer à ces exigences. » « Nos fournisseurs directs devraient transmettre des exigences de durabilité à leurs partenaires commerciaux le long de la chaîne d’approvisionnement. Si des écarts sont détectés, ils doivent être traités par les sociétés de fournisseurs. » Dans les cas où les sociétés fournisseurs ne mettent pas en œuvre les mesures spécifiées ou ne mettent pas en œuvre eux complètement, la relation commerciale peut être résiliée dans le dernier cas. »
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