Une autre Audi rejoint le ‘Q’

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Premium Platform Electric apporte plusieurs mises à niveau majeures pour la charge. (Photos: Rory Daley)
Audi Jamaica a lancé sa dernière entrée dans le segment électrique de véhicules utilitaires sportifs compacts Premium – le Q6 E-tron – le samedi 1er février au AC Innovation Center, New Kingston.
«Lorsque nous avons lancé l’e-tron en octobre 2022, il y a un peu plus de deux ans, nous avons eu une réponse formidable. Depuis ce temps, nous avons vendu plus de 30 unités en Jamaïque, ce qui est incroyable pour nous parce que c’était notre cible. Nous voulions idéalement en vendre un par mois, donc avec un peu moins de 30 mois pour avoir vendu plus de 30 unités. Maintenant, nous avons un intérêt tout à fait similaire pour ce nouveau Q6 E-tron, en raison de toute la technologie, du prix et de tout ce que ce nouveau langage de conception est », a déclaré Damien Kerr, directeur général d’Oxford Road, à la Jamaica Observer’s Weekly Auto revue. Le plus petit Q6 E-tron rejoint le plus grand sport Sport Sportback et la berline sportive RS E-Tron GT comme offres tout électriques de la marque. « Le Q6 se trouve en dessous du Q8, mais il est au-dessus du Q5 », a-t-il déclaré. Le Q6 E-tron est disponible en deux transmissions – un modèle à deux roues motrices, avec un seul moteur électrique monté à l’arrière; et une version à traction intégrale Quattro, qui place un moteur électrique sur les essieux avant et arrière. En tant que premier véhicule sur la plate-forme Premium Electric, le Q6 E-tron possède une multitude de mises à niveau techniques donnant le ton aux futurs modèles Audi à venir. La nouvelle plate-forme offre une transmission de 30% plus efficace que l’architecture EV précédente accordant au Q6 la gamme la plus longue citée pour un produit Audi EV, plus de 625 kilomètres de portée. Sa batterie de 100 kWh est 30% plus dense d’énergie que les batteries précédentes et est construite sur une architecture de 800 volts. Cependant, le Q6 est capable de faire une charge bancaire, envoyant de l’énergie à la batterie en parallèle à 400 volts chacune pour une charge rapide. La charge CA a lieu à un maximum de 11 kW, et il peut faire du chargement rapide jusqu’à 270 kW. De 10% à 80% prennent à 21 minutes, avec 10 minutes de charge capable de livrer 255 kilomètres de portée. Le véhicule peut également récupérer jusqu’à 220 kW de son système de freinage régénératif. Les nouveaux moteurs électriques sont 30% plus petits et 20% plus légers et sont de deux types – asynchrones à l’avant si cela est équipé et synchrone à aimant permanent à l’arrière. Des chiffres de puissance étant à 326 ch pour le TRON Q6 à moteur unique. Le Q6 E-Tron Quattro a un 387 ch. Le MPH zéro à 60 mph se produit en moins de 5,5 secondes et la vitesse de pointe est limitée à 210 km / h. L’extérieur du Q6 E-tron présente une évolution du langage de conception des véhicules électriques d’Audi, avec la calandre à cadre unique inversé et fermé. Il est également livré avec des signatures lumineuses numériques actives et actives. En utilisant leur technologie d’éclairage OLED (diode électroluminescente organique), les feux avant et arrière du Q6 E-tron ont une large gamme de fonctions qui communiquent l’état du véhicule et la possibilité de modifier et de personnaliser leur apparence et leur utilité par le Conducteur via l’infodivertissement ou l’application de véhicule. À l’intérieur, le Q6 E-tron porte le style et la technologie qu’Audi appelle la scène numérique, enveloppant les occupants en numérisation à l’aide d’un intérieur entièrement en réseau. Audi MMI et Audi Virtual Cockpit se sont combinés dans l’affichage panoramique Audi, une conception OLED incurvée qui abrite le groupe d’instruments de 11,9 pouces et un écran tactile d’infodivertissement de 14,5 pouces. Maintenant, Standard est un écran tactile de 10,9 pouces pour les passagers, tandis qu’un affichage tête haute de réalité augmentée est une autre option. L’assistant vocal d’Audi comprend maintenant plus de 800 commandes vocales parlées en langage naturel et possède un système d’auto-apprentissage. Kerr en a également profité au lancement d’annoncer Channa Walker en tant que nouveau directeur des ventes d’Audi Jamaïque. «Channa, qui est avec nous depuis un peu plus de deux ans, possède beaucoup d’expérience dans le secteur automobile. Dans les ventes, elle a fait ses preuves en tant que cadre et interprète de vente. Elle est extrêmement mature et comprend l’entreprise. Elle a cet ADN Audi », a-t-il déclaré. Depuis 2025, Audi a annoncé un changement important dans leur stratégie de dénomination. Tous les véhicules uniformes seront des véhicules électriques et des modèles avec des moteurs à combustion interne en utilisant des nombres impairs. Pour cette année, le Q5 Sportback et la berline A5 – anciennement l’A4 devraient être lancés.

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