Version chinoise Audi Electric lancée à Auto Shanghai 2025
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Un nouveau chapitre du voyage d’Audi en Chine commence avec le groupe Volkswagen dévoilant officiellement sa nouvelle marque de véhicules électriques, Audi, exclusivement pour le marché chinois. Audi a présenté son premier modèle de production, le E5 Sportback, au salon de l’automobile de Shanghai 2025. Ce Fastback de taille moyenne est entièrement électrique et a été spécialement conçu pour les consommateurs chinois. La plate-forme numérisée avancée (ADP) a produit son premier produit, l’Audi E5 Sportback. Audi Allemagne et son partenaire de développement chinois, SAIC, ont collaboré pour créer cette architecture de nouvelle génération. L’automobile présente une structure redessinée avec une apparence aérodynamique qui la distingue des modèles Audi classiques. Une telle distinction est obtenue grâce à la conception des roues circulaires, des phares élancés et de la section de front minimale, qui projette à la fois l’essence contemporaine et le style personnaliste.
Options de performances et de groupe motopropulseur
L’E5 Sportback, qui priorise la polyvalence des performances, sera disponible en quatre configurations de puissance:
220 kW (295 ch)
300 kW (402 ch)
425 kW (570 ch)
579 kW (776 HP)
La traction arrière et le système de traction intégrale Quattro sont disponibles dans toutes les options de configuration d’Audi. Le modèle le plus performant atteint une exécution de 100 km / h en 3,4 secondes, selon les statistiques de l’entreprise.
Batterie, charge et portée
Dans toutes les versions E-Tron GT, la batterie de 100 kWh est exploitée avec une architecture de charge de 800 V. L’E5 Sportback est équipé d’une charge ultra-rapide 800 V, ce qui permet une charge de 370 km en seulement 10 minutes. L’Audi E-tron suggère une distance de déplacement maximale de 770 kilomètres lorsqu’il fonctionne sur une charge complète. Cependant, cela dépend des mesures du cycle de test de véhicule léger en fonction de la Chine (CLTC), qui donnent des résultats qui diffèrent de ceux des autres tests globaux
Conception et innovation intérieure
Mesurant 4 881 mm de longueur, 1 959 mm de largeur et 1 478 mm de hauteur, l’E5 Sportback mélange la conception premium avec la fonctionnalité. L’espace intérieur de MDC est équipé d’un écran panoramique 4K de 27 pouces qui est alimenté par un processeur Qualcomm Snapdragon 8295. L’écran de tableau de bord, qui s’étend sur l’ensemble du tableau de bord, connecte les miroirs numériques et la barre de contrôle sensible au contexte situé sur la console centrale. La nouvelle plate-forme sur laquelle Audi OS fonctionne propose une connexion à haut débit, des installations de logiciels automatiques et un marché d’applications axé sur le chinois. L’A6 L E-Tron Deluxe est équipé d’une suspension aérienne adaptative, d’une direction intégrale et d’une charge sans fil. Il comprend également des haut-parleurs intégrés sur les appuie-tête, le contrôle automatique du toit en verre panoramique et une fonction de gradation automatisée. L’expérience de luxe est maximale améliorée par l’éclairage ambiant, les éléments en bois tridimensionnels et l’éclairage sophistiqué, en plus des systèmes de distribution de parfums sophistiqués.
Technologie d’aide à l’IA et à la conduite
L’E5 Sportback dispose d’un assistant alimenté par AI, qui interagit par voix et touch, offrant une expérience utilisateur personnalisée avec des traits et comportements personnalisables. This assistant is part of an advanced driver assistance suite known as AUDI 360 Assisted Driving, which includes: A 100-line LiDAR system 29 perception units including cameras, radars, and ultrasonic sensors Adaptive Cruise Assist for urban and highway driving Active Safety System calibrated for Chinese road conditions, including pedestrian and small vehicle detection Cross-floor memory parking for complex parking environments Audi has not publicly disclosed its position under SAE type definitions (Level 2 or Level 3), bien que le véhicule atteigne des niveaux élevés d’aide au conducteur. L’introduction de la marque Audi au format en majuscule sans les anneaux bien connus symbolise l’adaptation stratégique du marché du groupe Volkswagen. Le succès sur le marché rapide des véhicules électriques chinois est considérablement influencé par la sensibilité de conception et les initiatives d’intégration numérique locales. « C’est le meilleur des deux mondes », a déclaré Fermín Soneira, PDG du projet de coopération Audi et SAIC. « L’E5 combine le patrimoine d’ingénierie d’Audi avec l’innovation numérique inspirée des consommateurs de technologies chinoises. » Pour l’avenir, la nouvelle marque Audi prévoit d’introduire deux modèles électriques supplémentaires en 2026 et 2027, continuant la plus grande expansion des produits d’Audi de son histoire.
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