Vivre avec une performance Audi RS Q8: plus rapide qu’une Lamborghini Urus et plus de 20 000 £ moins chère, mais comment est-ce un quotidien?
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On nous a remis les clés à l’Audi RS Q8 pendant six mois pour voir avec quoi ce super SUV est comme vivre. Il est extrêmement rapide et pratique, mais il y a quelques méchants.
Il s’agit de nos performances Audi RS Q8, et nous l’utilisons comme pilote quotidien depuis six mois. Vous l’avez peut-être vu figurer dans quelques courses de dragsters Carwow, et si vous l’avez fait, vous savez que c’est un SUV correctement rapide. Cela n’a jamais été en aucun cas, ce que nous voulons savoir, c’est si ce Slayer Supercar propulsé par V8 fonctionne comme un SUV familial pratique. C’est pratique et spacieux, mais il y a eu quelques petites choses qui nous ont ennuyés. Vivre avec une Audi RS Q8: Prix et Spécifications Commençons par examiner de plus près nos performances Audi RS Q8. Sous le capot se trouve un V8 à double turbocompresseur de 4,0 litres avec 640 ch et 850 nm de couple, et ceci est envoyé aux quatre roues via une boîte de vitesses automatique à huit vitesses et un système de traction AUDI AUDI-Wheel. Il fera 0-60 mph en 3,6 secondes et la vitesse de pointe est de 174 mph. C’est également le SUV le plus rapide à avoir jamais tourné le Nurburgring. C’est plus rapide qu’un Lexus LFA, tout aussi rapide qu’une Honda NSX et seulement une seconde en tournée BMW M3. Pas mal pour un SUV poussant 2,3 tonnes. Il s’agit d’un modèle de carbone Vorsprung de performance à portée, ce qui signifie qu’il obtient quelques améliorations savoureuses telles qu’un toit panoramique, une vision nocturne, un régulateur de vitesse adaptatif et des roues en alliage noir Matt 23 pouces. Dans cette voiture, tout coûte environ 160 000 £, ce qui le rend plus de 20 000 £ moins cher que la Lamborghini Urus mécaniquement similaire. Vivre avec une Audi RS Q8: Qu’est-ce que ça fait de conduire? Si vous avez regardé l’une des courses de dragsters avec cette voiture, vous saurez déjà que c’est très rapide. Nous avons réussi à obtenir un quart de 11,5 secondes de notre RS Q8, et il a battu la Ferrari Purosangue à V12. Mais qu’est-ce que ça fait quand vous ne le martelez pas dans une piste de drag? Eh bien, la réponse est qu’elle est très civilisée. Ce n’est pas aussi confortable que le Q8 standard que vous vous attendez d’une voiture roulant sur des roues de 23 pouces et une suspension raidi, mais il est toujours confortable sur des bosses. Il est également calme et raffiné sur l’autoroute, et le régulateur de vitesse adaptatif aide à éliminer la tension des longs trajets. Il est disponible en standard sur les voitures à mi-parole et plus, mais il semble fou que le RS Q8 d’entrée de gamme ne soit pas livré avec cette fonctionnalité assez basique pour 140 000 £. Sortez sur une route sinueuse et cette voiture cache très bien son vrac de 2,3 tonnes. La direction de la roue arrière le fait se sentir agile dans les coins, et cela aide également à rendre cette voiture massive plus maniable dans la ville. Vivant avec une Audi RS Q8: intérieure et pratique en tant que transporteur de famille, la performance RS Q8 fonctionne aussi bien que le Q8 normal. Vous obtenez beaucoup de stockage intérieur et la botte est également une bonne taille malgré la ligne de toit en pente. Nous avons remarqué que, bien que vous puissiez ouvrir le démarrage à partir du Keyfob, vous ne pouvez pas le fermer de cette façon. Nous avons également trouvé que c’est une compression de trois sièges enfants à l’arrière, et vous n’obtenez pas non plus trois points d’ancrage Isofix dans cette voiture. Si vous recherchez l’Audi rapide la plus pratique, vous voudrez consulter le SQ7. Quant à l’intérieur lui-même, il se sent convenablement de haute qualité. Il n’y a pas de grincements ou de hochets, et presque tous les matériaux ont l’air et se sentent de haut niveau. Nous disons presque parce qu’il y a un détail ennuyeux laissant le côté baisser, et c’est le plastique noir de piano. Il a l’air un peu bon marché et il marque très facilement. Au-delà de cela, c’est une belle cabine. Vivre avec une Audi RS Q8: Trois choses cool que nous avons trouvé beaucoup de choses à aimer sur les performances Audi RS Q8 au cours des six derniers mois, en voici trois qui se sont vraiment démarquées. Le toit ouvrant panoramique que notre voiture est équipée du toit en verre panoramique d’ouverture, et c’est une excellente caractéristique à avoir alors que les choses commencent à se réchauffer. Il laisse beaucoup de lumière dans la cabine, et nous aimons l’ouvrir par une journée ensoleillée. C’est un supplément facultatif coûteux à 1 810 £, mais nous pensons que cela en vaut la peine. La lumière montre que l’Audi RS Q8 a des fonctionnalités d’éclairage vraiment intelligentes. Les phares à LED de matrice font un spectacle vraiment complexe lorsque vous verrouillez et déverrouillez la voiture, et les feux de flaque sont également superbes avec le nom complet de la voiture. ALCANTARA TRIP Les performances RS Q8 obtiennent des tas de garnitures d’Alcantara à l’intérieur, ce qui semble bien et se sent bien et le rend encore plus spécial. Vivre avec une Audi RS Q8: Trois choses ennuyeuses, aucune voiture n’est parfaite, et les performances RS Q8 ne font pas exception. Voici trois méchants qui nous ont ennuyés au cours des six derniers mois. Des freins grinçants que notre voiture est équipée de freins en céramique qui sont super lorsque vous conduisez la voiture durement sur la bonne voie ou une route sinueuse, mais autour de la ville, ils peuvent être assez grinçants – surtout quand ils sont froids. Un problème trop silencieux qui afflige beaucoup de voitures de performance modernes est le bruit ou son absence. Le filtre à particules d’essence juridiquement mandaté étouffe le son de ce V8 – nous aimerions pouvoir l’entendre un peu plus. La peinture que nous avons choisie cette peinture en or Sakhir parce qu’elle avait l’air vraiment métallique sur le configurateur, mais dans le métal, elle semble beaucoup plus plate. Nous pensons toujours que cela a fière allure, mais un peu de pop supplémentaire au soleil serait bien. Vivant avec une Audi RS Q8: Verdict final, nous savions déjà que l’Audi RS Q8 était rapide, mais après six mois de vie avec elle, il s’avère que cela peut également être une voiture familiale très civilisée. C’est pratique, confortable et facile à conduire en ville, mais lorsque vous voulez laisser tomber vos cheveux, il peut se comporter comme un hooligan absolu. Ce n’est certainement pas une façon bon marché d’avoir votre gâteau et de le manger, mais par rapport à la Lamborghini Urus, qui est presque identique sous la peau, cela semble être une bonne affaire. Si vous recherchez le SUV de performance ultime, ne cherchez pas plus loin que les performances Audi RS Q8.
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