Volkswagen, AUDI CLASS RESTMENT Settlement vise à résoudre le procès pour défaut de turbocompresseur

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Nouveau sur classAction.org? Lisez notre avertissement de Newswire Une requête a été soumise pour approbation préliminaire d’un règlement qui vise à résoudre un projet de recours collectif déposé au nom de centaines de conducteurs de Volkswagen et Audi dont les véhicules ont prétendument défectueux les turbo-chargeurs du moteur. Ne manquez pas la prochaine échéance du règlement des actions de classe. Inscrivez-vous à la newsletter hebdomadaire gratuite de ClassAction.org. S’il est approuvé par le tribunal, l’accord rendra le remboursement aux propriétaires ou aux locataires actuels et anciens de certains véhicules Volkswagen et Audi distribués par Volkswagen Group of America, Inc. aux États-Unis et à Porto Rico. Les véhicules couverts comprennent ceux équipés des moteurs de génération 1, de génération 2 ou de génération 3 EA888 et dont le numéro d’identification spécifique du véhicule (VIN) est inclus dans le règlement. Les véhicules couverts par la colonie VW Turbocharger peuvent inclure les modèles Volkswagen suivants: 2008-2021 VW GTI; 2008-2019 VW Golf R; 2012-2013 VW Beetle; 2009 VW Jetta Sportwagen; 2008-2013 VW Jetta Sedan; 2008-2013, 2019-2024 VW Jetta Gli; 2009-2016 VW EOS; 2008-2010 VW Passat; 2009-2017 VW CC; 2009-2018 VW Tiguan; 2015-2018 VW Golf; 2015-2019 VW Golf Sportwagen et Alltrack; 2019-2021 VW Arteon; 2018-2023 VW Atlas; et 2020-2023 VW Atlas Cross Sport. Les véhicules couverts par le règlement peuvent inclure les modèles Audi suivants: 2008-2009, AUDI A3 2015-2020; Audi Q3 2015-2024; 2009-2014 Audi A4; 2010-2014 Audi A5; AUDI A6 2013-2015; Audi Q5 2011-2014; et 2011-2012, 2016-2023 Audi TT. Si vous ne savez pas si votre véhicule est couvert, vous pourrez entrer dans son VIN sur le site officiel de la colonisation (qui n’est pas encore en direct) pour le découvrir. ClassAction.org mettra à jour cette page lorsque le site officiel de la colonie Volkswagen Turbocharger sera mis en ligne. Selon des documents judiciaires, les membres du cours peuvent avoir le droit de rembourser les dépenses sous-surnommées non remboursées associées à certaines réparations ou remplacements du turbocompresseur. Pour être remboursé, les membres de la classe doivent déposer un formulaire de réclamation en temps opportun en ligne ou par courrier. Les réclamations doivent être soumises avec une documentation à l’appui, comme une estimation écrite, une facture ou une preuve de paiement. Les chauffeurs de Volkswagen et Audi couverts qui soumettent un formulaire de réclamation en temps opportun peuvent recevoir un remboursement de 50% pour une réparation ou un remplacement d’un turbocompression défaillant ou mal fonctionné, selon la raison documentée de la réparation ou du remplacement. Les réparations ou les remplacements doivent avoir été effectués dans les 8,5 ans ou 85 000 miles (selon la première éventualité) à partir de la date en cours de service du véhicule de classe. Si la documentation des frais de réparation d’un membre de la classe ne spécifie pas la raison de la réparation ou du remplacement de la turbocompression, le remboursement sera limité à 40%. Les paiements seront plafonnés à 3 850 $ si la réparation n’a pas été effectuée par un concessionnaire Volkswagen ou Audi autorisé. Le règlement de Volkswagen Turbocharger fournit également une prolongation de garantie pour les membres de la classe qui conduisent un véhicule couvert avec un moteur de la génération 3. L’extension de garantie couvrira 50% du coût d’une réparation ou d’un remplacement de turbocompresseur par un concessionnaire Audi ou Volkswagen autorisé pour une période de 8,5 ans ou 85 000 miles de la date en cours de service du véhicule, selon la première fois, si la cause de la défaillance de l’échec ou du dysfonction. Pour les véhicules de classe 3 de plus de 8,5 ans à la date de la possibilité de faire la poste aux membres de la classe, la prolongation de la garantie sera jusqu’à 60 jours après la date d’avis ou à 85 000 miles de la date de service du véhicule, selon la première éventualité. Les documents judiciaires indiquent que l’avis du règlement des recours collectifs sera délivré aux membres du cours éligibles dans les 100 jours suivant l’approbation préliminaire de l’accord. Initialement déposée en juin 2022, le recours collectif de Volkswagen a affirmé que les constructeurs automobiles ont caché «injustement et intentionnellement» un défaut aux consommateurs qui pourrait entraîner l’échec du turbocompresseur moteur de leur véhicule prématurément à tout moment. Les conducteurs ont été injustement forcés de payer des milliers de poche pour réparer ou remplacer la partie défectueuse, selon le dossier. Apprenez tout sur le processus juridique: Qu’est-ce qu’un recours collectif?

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