Essai Audi S8 Plus : faut-il l’appeler RS8 ?

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Chez Audi comme chez BMW, on se refuse toujours à répondre directement à la Mercedes Classe S AMG. Seule la marque à l’étoile ose mêler son département ultra-sportif au développement d’une limousine de grand luxe, même si les rivales de la Mercedes offrent elles aussi un niveau de puissance copieux sur leurs versions hautes. La nouvelle Serie 7 s’équipera prochainement d’un V12 comme sa le précédent modèle, et l’Audi A8 offre toujours son gros W12 pour séduire les clients américains ou chinois. Mais si vous vouliez une A8 sportive, il fallait jusqu’à présent se contenter de la S8 de 520 chevaux, alors que la Mercedes Classe S pouvait développer jusqu’à 585 chevaux en 63 AMG, et même 630 chevaux sur sa très élitiste variante 65 AMG V12 biturbo.

 

 

  New York 2017 : Audi R8 Audi Sport 

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